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深高速 工程缺陷修复与项目移交管理规程 SZEW/EM-114-B0 工程缺陷修复及项目移交管理规程 第一节 缺陷责任管理机构及主要工作职责 合同段工程自交工日期之日（此日期一般应为承包人提出交工申请报告的日期）起，工程即进入缺 陷责任期。路基、桥涵、隧道、排水防护、绿化、房建工程缺陷责任期一般为2 年，路面（包括路面排 水）、交通、机电工程的缺陷责任期一般为 18 个月。期间，管理机构及主要工作职责如下： 1、缺陷责任管理组织机构 项目的工程缺陷责任管理由项目管理处负责，项目管理处根据项目的实际情况，适时成立缺陷责任 管理工作小组并明确管理小组组长。管理小组组长由一般项目总经理担任，缺陷责任管理工作小组由下 列人员组成： 施工管理部 1—2 人； 技管部 1 人； 合约部 1—2 人； 文档及资料管理人员 1 人； 2 、主要工作职责 1）负责缺陷责任期工程管理工作 A 、定期、不定期对项目进行现场巡查，每次巡查应做好巡查记录； B 、负责重点部位（大、中桥、高填方段等）沉降观测； C、对于路产、营运部门日常提出的工程缺陷问题，及时组织核查并进行修复，同时向营运、路产 部门书面反馈处理意见或计划； D 、负责工程缺陷的原因分析、并划定责任，同时组织缺陷工程的修复； E 、对于较为严重或重大的工程缺陷应及时向公司报告，并组织设计单位或通过聘请专家等方式， 确定工程缺陷的修复方案。并根据修复工作量的大小确定是否进行招标； F 、对于因强台风、暴雨等自然灾害因素造成的突发工程损毁，应及时报告并配合相关部门组织临 时抢修，以确保公路的正常运营，负责对突发事件工程损毁的缺陷修复工作； G、 负责组织验收修复的缺陷工程； H 、 负责合同缺陷责任期的合约管理工作； 2 ）负责组织办理项目移交手续，主要包括：沿线交通工程等其它设施、主要设备、设施等的移交、 工程资料的移交、沉降观测资料的移交、沿线控制点（导线点、水准点）的移交、征地红线及范围的移 交； 3 ）项目合同缺陷责任终止后，按合同段分别办理项目缺陷维修责任终止手续，路产、营运管理部 门应予接收。 1/22 深高速 工程缺陷修复与项目移交管理规程 SZEW/EM-114-B0 第二节 工程缺陷检查和修复程序 一、缺陷责任期的沉降观测及巡查管理 1、为确保工程缺陷及早发现并得到修复，缺陷责任管理工作小组（或项目管理处）可根据需要委 托专业单位对工程的重要部位（包括大、中桥、高填方段、高边坡等）进行观测，并会同监理办定期（一 般为 5 天）对工程项目进行巡查，每次巡查后由巡查人员填写巡查记录（SZEW/EM/B-114-3-B0）。 2 、对公司路产部门日常巡查发现的工程缺陷，应及时进行核实，并 1 天内将核实情况及初步处理 意见以书面形式（SZEW/EM/B-114-4-B0）反馈给公司路产部门。 3、如有强台风、暴雨等自然灾害情况并造成的突发工程缺陷，缺陷责任期工作管理小组应第一时 间到现场查看，并将现场情况报公司工程部。 二、缺陷处理程序 （一）一般缺陷处理程序 巡查和调查工作结束后，若一般缺陷责任事件发生，缺陷责任管理工作小组应在 1 天内编制完成缺 陷调查情况报告报缺陷责任管理工作小组组长在 1 天内审批，审批后以书面形式通知承包人进场进行缺 陷责任修复。缺陷调查情况报告主要由以下几部分内容组成： （1）合同段的缺陷项目及位置； （2）缺陷情况的描述； （3）缺陷原因的分析； （4）缺陷责任的划分； （5）缺陷修复方案。 （二）重大缺陷处理程序 巡查和调查工作结束后，若重大缺陷责任事件发生，缺陷责任管理工作小组（或项目管理处）应立 即以口头并书面形式及时通知承包人、设计院到场进行现场踏勘，设计