道桥工程概论道路工程入门演示文稿.pptVIP

护栏 当前第95页\共有141页\编于星期六\18点 护墙（防撞墙） 当前第96页\共有141页\编于星期六\18点 3.3 道路基本建设程序 目前我国道路建设基本程序分为7个阶段： 项目建议书 可行性研究 设计阶段 项目准备 项目施工 竣工验收 项目后评价 当前第97页\共有141页\编于星期六\18点 1.预可行性研究，编制项目建议书： 预可行性研究：根据国民经济发展规划、路网规划和公路建设五年计划，通过踏勘和调查研究，提出项目的建设规模、技术标准，并进行简要的经济效益分析，编制项目建议书。 项目建议书的内容：建设规模、技术标准、资源配置、建设条件、投资估算及资金筹措等。 项目建议书的作用：是国家选择建设项目和有计划进行可行性研究的依据。 3.3 道路基本建设程序 当前第98页\共有141页\编于星期六\18点 2.工程可行性研究，编制工程可行性研究报告： 工程可行性研究：以批准的预可行性研究的项目建议书为依据，在评价预测和必要的勘察工作的基础上，对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性等进行综合的论证，并编制可行性研究报告。 工程可行性研究报告的内容 工程可行性研究报告的作用：其批准后，为编制设计文件的依据。 3.3 道路基本建设程序 当前第99页\共有141页\编于星期六\18点 3.项目设计阶段 设计文件：设计单位应根据工程可行性研究报告的要求编制设计文件。 设计文件的作用：是安排建设项目、控制投资、编制招标文件、组织施工和竣工验收的依据。 设计文件的阶段划分：据工程结构的复杂性和难易程度。 1）一阶段设计： （三级以下，直接可以设计施工图） 2）两阶段设计： （高速 一级 二级 ，初步设计+施工图设计） 3）三阶段设计： （技术复杂的高速 桥梁 隧道 初步+技术设计+施工图） 三阶段设计均需符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 3.3 道路基本建设程序 当前第100页\共有141页\编于星期六\18点 2.路幅布置类型 1.路幅的构成 3.路拱 4.超高 一、公路横断面组成 5.路基宽度 公路路基宽度=车道宽度+路肩宽度。当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、加（减）速车道时，还应包括这些部分的宽度。 当前第63页\共有141页\编于星期六\18点 公路等级 高速公路 设计速度(km/h) 120 100 80 车道数 8 6 4 8 6 4 6 4 路基宽度 (m) 一般值 42.00 34.50 28.00 41.00 33.50 26.00 32.00 24.50 最小值 40.00 25.00 38.50 23.50 21.50 公路等级 一级公路 设计速度(km／h) 100 80 60 车道数 6 4 6 4 4 路基宽度 (m) 一般值 33.50 26.00 32.00 24.50 23.m 最小值 23.50 21.50 20.00 公路等级 二级公路 三级公路 四级公路 设计速度(km/h) 80 60 40 30 20 车道数 2 2 2 2 2或1 路基宽度 (m) 一般值 12.00 10.00 8.50 7.50 6.50 (双车道) 4.50 (单车道) 最小值 10.00 8.50 注：“一般值”为正常情况下的采用值；“最小值”为条件受限制时可采用的值。 当前第64页\共有141页\编于星期六\18点 * 二、城市道路横断面组成 ⑴．单幅路俗称“一块板”，各种车辆混合行驶。 适用于：机动车交通量不大且非机动车较少的次干道、支路及用地不足，拆迁困难的旧城改建。 1.布置类型 当前第65页\共有141页\编于星期六\18点 * 当前第66页\共有141页\编于星期六\18点 * ⑵．双幅路俗称“两块板”。用分隔带或分隔墩将车行道分开，上、下行车辆分向行驶。解决了对向行驶之间的矛盾。 主要用于车速较快、非机动车较少的道路，还常用于有平行道路可供非机动车道行驶的快速路、郊区道路以及横向高差大或地形特殊的路段。 当前第67页\共有141页\编于星期六\18点 * 当前第68页\共有141页\编于星期六\18点 * ⑶．三幅路俗称“三块板”。中间为双向行驶的机动车道，两侧为非机动车道。机动车与非机动车隔离，解决了机动车与非机动车之间的矛盾。 适用于机动车交通量大，非机动车多的道路。 当前第69页\共有141页\编于星期六\18点 * ⑷．四幅路俗称“四块板”，在三幅路基础上，再将中间机动车道分隔，分向、分道行驶。双向机动车之间、机动车与非机动车之间均进行了隔离，交通的安全性最好。 适用于机动车车速较高，各向两条机动车道以上，非机动车多的快速路与主干路。 当前第70页\共有141页\编于星期六\18点 路肩、分车带、路侧带与路缘带 一、路肩的组成