西安万达广场导向系统规划设计.pptVIP

导向元素---停车场平面图 导向元素---地面导向线 导向元素---导向标牌 导向元素---柱面涂装 导向元素---组合示意 汇报完毕，谢谢！ 强化电梯、楼梯等步行出入口的识别特征， 明确行进目的地。 环境设计的主要目的是增进识别，在优化环境的同 时强化导向功能；而不能替代导向标牌； 高、中、低位全面考虑识别设计，构成全方位的完 整的导向环境； 避免盲目设置图形，应遵循基本原则设置色彩及图 案，烘托主题形象，创造宜人环境。 图案设计应用原则 1. 客流汇集点：位置如扶梯楼梯以及电梯间等，通过装饰画面强化客流出入口位置形象，使之易于辨认，容易记忆。 2. 长距离通道：利用有规律的装饰画面强调通道的顺序感，画面的节奏变化可以从不断提醒司机加强注意力，避免视觉疲劳 图案设计应用原则 转角处等位置：此位置的装饰画面用以提醒司机通行路线的变化，以加强注意力，避免事故。 转角处等位置：此位置的装饰画面用以提醒司机通行路线的变化，以加强注意力，避免事故。 图案设计应用原则 4. 较长较远距离的视觉空间：通过装饰画面分隔较长较远距离的视觉空间，创造丰富的视觉变化，避免单调乏味的空间环境布置，同时增加停车位的记忆点。 5. 设备区域墙面的装饰画：可以弱化非公共区域的界限，拓展停车场的视觉空间，构成完整连续的装饰环境氛围。 图案设计应用原则 现状分析-流线分析 地下停车场部分 导向系统规划设计 西安 1、现有停车场规划流线为单向不循环，车辆无法回头寻找车位。 2、现有两条流线路程极短，车辆没有机会在停车场里寻找车位就已经到达出口。 3、整体流线的设置不利于车辆高效的寻找车位。 入口 出口 地下停车场部分 导向系统规划设计 西安 现状分析-现有点位位置 现有有些道路点位设置过多 车辆在停车场的行进过程中方向感不强，这主要表现在岔路口时，访客选择行进方向比较困难。 在右图位置，为一条长通道，行使方向单一，车辆在行进过程中没有选择行进方向的需求，无需设置过多的导向标牌。 现状分析-现有点位位置 地下停车场部分 导向系统规划设计 西安 现有点位信息需要整合，有的重复指向，有的信息表意不明确，不宜识别。 标识塔 车流导向牌 客流导向牌 客流导向牌 地下停车场—规划 意义与作用 交通流线规划建议 车场分区 标识规划 意义与作用 停车场是商场的重要入口；是商场的第二大堂；是顾客的第一印象场所。 停车场处于商场环境和服务的最前端和最末端，行使着重要的接客和送客功能。 停车场做为商场的附属设施，服务于商场的重要客户群体，是商场形象、环境和服务的重要组成部分。 意义与作用 停车场是感受商场形象,接受商场服务和购物消费的起始点。停车场印象将直接影响客人后续的消费行为。 停车场的使用方便性及环境舒适性将直接影响顾客对商场的好感及美誉度。 结论：停车场环境及停车服务水平对商业设施的经营业绩有着重要的影响作用。 交通规划 l 基础设施 导向系统 l 安全工程 l 环境工程 规划设计要素 电梯间 卫生间 观光梯 观光梯 步行梯 步行梯 步行梯 普通停车位 货车停车位 楼梯、电梯 卫生间 基础环境 车流路线 楼梯、电梯 卫生间 现有交通流线 原有路线 优化路线 楼梯、电梯 卫生间 交通流线优化建议 基本原则：单行；可循环；主干道平行车位；支路泊车等 车辆流线规划决定了交通是否合理，车行是否通畅。 Ａ区 Ｂ区 楼梯、电梯 卫生间 基本原则：以防火分区为基本的依据和参照； 保障清晰识别，保障良好的视觉效果，增进导向功能 停车场的合理分区是高效运营管理的基本保障。 停车场分区 Ｃ区 Ｄ区 Ｅ区 Ｆ区 楼梯、电梯 卫生间 B2 (南停车场) 停车场分区 通过合理导向，最大限度利用停车场空间资源； 保障整体的高效运作； 2.目的地不同的车辆能够行进有序，准确抵达； 3.各个方向的行进车辆互不干扰，交通顺畅； 4.车辆能够准确了解目的地所在，清晰识别行进方向； 5.驾车者最大限度的接近目标建筑物入口，如扶梯； 6.停车入位后，行人可以快捷、准确的找到电梯、扶梯； 7.离开人群可以准确地识别车辆停放位置； 8.人们在停车场中获得愉悦的空间体验。 车辆导向系统规划目的 1.车辆行进路线：停车场入口→通道→车位→出口 2.导向标识：悬挂式标识为主，墙面导向提供辅助功能； 3.信息： 楼层信息、分区信息、车位信息、电梯间信息、出口信息、禁止警示信息等。 车辆导向系统 吊挂式导向标识 车辆导向标牌规划 B1 (北停车场) 吊挂式导向标识 车辆导向标牌规划 B2 (南停车场) 名称 数量 备注 Ｂ１吊挂式标识 23块 编号Ｄ-B1-0X Ｂ２吊挂式标识 34块 编号Ｄ-B2-0X 地下停车场—形象设计 设计主题 图形处理方案 导向元素设