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甘肃省国省干线公路养护管理系统应用报告
一、 甘肃省国省干线公路养护管理系统建设的基本情况
(一) 系统建设背景
甘肃省公路局在省交通运输厅领导下,负责全省公路的规划、建设、养护、二级公路收费等具体行业管理工作。近年来,随着我省公路里程不断增加、路网结构不断完善及公路建设规模不断扩大,公路养护任务愈来愈重,公路养护数据处理业务琐碎而量大。生产调度,资源配置缺乏统一的相互配合,相互协调机制,信息孤岛,重复计算等现象不仅增加了工作量,影响了业务管理的整体效率,而且因缺乏决策支持系统来做支撑,也影响了决策效率和效果。
为了适应日益增长的社会经济对公路通行服务质量的需要,减少重复工作量,提高工作效率,并为决策者提供准确、及时、客观的决策依据,省公路局按照“统一规划,分期实施”的原则组织开发了国省干线公路养护管理系统(下称“养护管理系统”)。
(二) 系统建设目标
本系统以计算机为工具,数据库为核心,网络为媒介,应用计算机技术、工程管理技术、行为科学等现代科学技术,提高甘肃省公路系统业务科学管理和决策水平,加快信息的交换和更新,实现信息的充分共享,为各级管理机构提供更为科学、准确的决策依据,从而实现管理网络化、规范化和科学化。该系统将实现下述目标:
1、建立基于C/S和B/S技术架构结合的公路基础数据采集管理系统,对公路养护基础数据进行科学管理。
2、建立基于智能终端或专用设备的公路养护数据现场采集系统,实现公路养护数据的信息化采集。
3、建立适用于各级公路管理部门的公路养护业务应用系统,实现多级公路养护单位业务联网管理。
4、通过公路养护数据与地理空间信息相结合,建立公路养护GIS地理信息系统,实现养护数据可视化表现。
5、建立服务接口。从系统的开放性和信息共享考虑,通过对外提供应用接口提高公路数据信息资源的共享服务水平。
6、建立科学、标准、规范的公路养护评价和决策体系,辅助领导决策,实现公路养护管理决策辅助支持功能,及时纠正工作中的偏差,协调业务工作管理。
7、建立数据传输过程加解密、数据库存储数据加解密、数据使用身份认证等安全保障,保证系统数据的安全使用
二、 系统组成及功能
养护管理系统是根据甘肃省公路局信息化建设项目总体规划,按照甘肃省公路养护实际和具体业务需求设计开发的。该系统数据采用集中式部署,分类组织,业务管理从上到下,数据按照自下而上的方式逐级汇总处理,使各级业务逐级分类汇总。同时系统中按照业务的不同,与GIS系统有机的结合在一起,统计数据以统计图表的方式展现,向各级管理者提供直观的决策数据,其各应用系统的功能涵盖了公路养护管理的主要业务。
系统模块组成图
(一) 路况状态信息
路况状态信息模块由今日病害实况、阻断信息查询、路况气象信息三个功能模块组成。
今日病害实况由养护人员及时添加当日病害实况,管理人员能够及时查看病害实况信息详细情况,了解病害处治进度,便于管理和监督病害处治工作。
路况气象信息和阻断信息查询是由养护人员添加路况信息,管理人员能够及时方便了解受影响路线通行状态,对恢复道路通行做出正确应对,并为公众提供通行信息服务提供信息保障。
(二)日常办公
日常办公由发布通知、发送短信、职工通讯录、职工通讯录查询、收费站查询和人员统计六个功能模块组成。发布通知功能模块用于对下属单位发布通知,职工通讯录功能模块用于录入和管理本单位及下属单位的全部职工通讯录。日常办公的功能结构图如下:
(三) 路况评定
路况评定系统主要包括路线管理、路段管理、路况评定、路况统计、路况示意图、病害统计、路况明细、路况汇总八个模块,其路况评定数据由公路总段(分局)来填报。路况评定系统功能结构图如下:。
(四)公路数据
公路数据由帮助信息和添加信息两大功能模块组成。帮助信息由注意事项和桥隧涵图像处理方法下载两个功能模块组成;添加信息包括路线信息、桥梁信息、隧道信息、涵洞信息、交通量观测信息功能模块。公路数据的功能结构图如下:
(五)自然灾害损失统计
自然灾害损失统计主要用于记录和查询因自然灾害造成的公路损失、包括:路基、路面、桥、隧、涵、防护构造物、沿线设施等的损毁程度、损失金额和伤亡人数。
(六)桥隧涵检查记录
主要包含桥梁、隧道和涵洞检查三个模块,用于记录桥隧涵的经常性及定期检查信息,方便各级桥梁工程师及管理者全面了解桥隧涵技术状况和病害处理措施。
(七)、养护质量检查
养护质量检查功能主要与公路养护的季度检查相结合,为全省公路养护质量检查提供一个数据录入平台,及时反映公路养护各级单位养护质量检查的情况,为各级养管单位提供辅助决策与管理功能。
(八) 小修保养
小修保养功能主要记录公路日常养护的所有原始记录,可以按照一定条件组合查询,并根据管理要求,动态产生相应的报表。
(九) 养护作业验收
主要记录和查询养
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