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电动汽车指南
电动汽车概述 2
电动汽车的主要部件 4
高电压蓄电池 5
电动汽车充电类型 7
电动汽车充电注意事项 9
电动汽车充电(交流充电) 12
电动汽车充电(直流充电) 16
电动汽车充电(涓流充电) 2
驾驶电动汽车 28
如何起动汽车 28
如何停车 29
虚拟发动机声音系统 30
续驶里程 30
延长续驶里程的要领 31
■电机运行仪表 32
高电压蓄电池充电状态(SOC)仪表 32
警告灯和指示灯(电动汽车相关 )…………34
电动汽车安全注意事项 37
米这是电动汽车指南,以帮助驾驶员了解车辆。
有关电动汽车的详细信息和注意事项,请参考以下内容
电动汽车指南
电动汽车概述
电动汽车概述
使用蓄电池和驱动电机驱动电动汽车。通用车辆使用内燃发动机,并使用汽油作为燃料;而电动汽车使用在高电压蓄电池内储存的电能。因此,电动汽车不需要使用燃油也不会排放废气,因此非常环保。
电动汽车的特性
1.电动汽车使用高电压蓄电池内储存的电能驱动车辆。因为不需要汽油等燃料,没有废气排放,所以此方式可防止空气污染。
2.汽车内也使用高性能电机。与标准内燃发动机车辆相比,驾驶电动汽车时电机声音和振动要小很多。
3.加速或驾车下长坡时,利用再生制动给高电压蓄电池充电,这可最小
化能量损耗并增大续驶里程。
4.蓄电池充电量不足时,可进行交流充电、直流充电和涓流充电。(详细内容请参考“电动汽车充电类型”部分。)
水参考
再生制动执行什么操作?
当车辆减速和制动时,再生制动系统利用驱动电机将动能转换为电能,并给高电压蓄电池充电。(车
辆减速时,电机产生反方向扭矩,
以此产生制动力和电能。)
2
电动汽车指南
蓄电池信息
·汽车蓄电池由向驱动电机和空调提
供电能的高电压蓄电池,以及向车
灯、雨刮器和音响系统等提供电能
的辅助蓄电池(12V)组成。
·汽车在准备就绪模式或给高电压蓄
电池充电时,自动给辅助蓄电池充
电。
3
电动汽车指南
电动汽车的主要部件
电动汽车的主要部件
·高电压接线盒:从高电压蓄电池向逆变器、LDC、空调压缩机和PTC加热器供电。
·车载充电器(OBC):给高电压蓄电池充电的外部设备(低速)。
·逆变器:将直流电转换为交流电给电机供电,并将交流电转换为直流电给高电压蓄电池充电。
·LDC:将高电压蓄电池的电源转换为低电压(12V)后给汽车供电(直流-直流)。
·电机:使用高电压蓄电池内储存的电能驱动汽车(功能与传统车辆的发动机类似)。
·减速器:以适当速度和扭矩将电机的旋转力传递到轮胎。
·高电压蓄电池(锂离子):它储存
和供给电动汽车操纵所必需的电
量(12V辅助蓄电池给车灯和雨刮
器等汽车装置供电)。
崇OBC:车载充电器
米LDC:低电压直流-直流转换器
4
电动汽车指南
△
△警告
●禁止试图拆卸或分解高电压部件
和高电压蓄电池连接器、导线等,也要注意不要损坏高电压部件和高电压蓄电池,否则会导致人身严重伤害,而且会显著影响汽车性能和耐久性
●需要检查和保养高电压部件和高电压蓄电池时,请咨询东风悦达起亚授权经销商。
高电压蓄电池
(锂离子)
·当车辆在驻车状态时,高电压蓄电池的电量会逐渐减少。
·将汽车存放在高/低温环境中时,高电压蓄电池的容量会降低。
·即使充电量相同,续驶里程也会根据驾驶状况变化。高速驾驶或上坡驾车时,高电压蓄电池会消耗更多能量,这些会缩短续驶里程。
·空调/暖风系统使用高电压蓄电池的电能运行,这会缩短续驶里程。因此,当使用空调/暖风系统时,一定要设置中等温度。
●随着汽车使用时间的增加,高电压蓄电池会发生自然退化,续驶里程会逐渐缩短。
·当充电量和续驶里程持续降低时,请东风悦达起亚授权经销商检查和保养车辆。
·如果车辆长期驻车,每月给高电压蓄电池充电一次,以免高电压蓄电池放电过度。如果充电量不足,立即充满电后存放好车辆。
5
电动汽车指南
9
·建议进行交流充电,以保持高电压蓄电池在最佳状态。
▲
▲注意
·给高电压蓄电池充电时一定要使用指定充电器,使用不同类型的充电器会严重影响高电压蓄电池的耐久性。
·禁止高电压蓄电池的电量到达充电状态仪表的E(空)位。如果车辆的电量长时间保持在E(空)位,高电压蓄电池性能会迅速退化,可能导致早期更换高电压蓄电池。
·如果汽车发生过碰撞事故,请东风悦达起亚授权经销商检查高电压蓄电池是否仍保持连接状态。
高电压蓄电池加热系统
(如有配备)
高电压蓄电池的加热系统在高电压蓄电池的温度低时
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