地铁车站施工给排水管线悬吊保护保护方案.docxVIP

PAGE12

地铁车站给排水管线悬吊保护

施工方案

2022年12月

地铁施工给排水管线悬吊保护施工方案

目录

TOC\o1-3\h\z\u1697第一章编制依据 1

28178第二章工程概况 1

22549第一节设计概况 1

324431.1工程概述 1

193721.2周边环境 1

5471第二节给排水管线情况 2

33622.1现状地下管线 2

13302第三章施工对管线的影响分析 3

12048第四章给排水管线保护施工 3

24879第一节总体措施 3

18941第二节管线悬吊保护施工方案 3

55641.管线悬吊主要施工方法及措施 3

217522.管线悬吊施工工艺 4

207522.1、冠梁、混凝土支撑及腰梁施工 4

30252.2、给水管悬吊土方开挖 12

310052.3、工字钢制作安装 12

62692.4.钢丝绳悬吊 13

12222.5监测点布置 14

82233.悬吊桁架受力验算 14

120714.管道悬吊施工安全施工注意事项 16

6602第五章监控量测 17

8674第六章安全保证体系 17

17410第一节建立健全安全生产体系，落实安全生产责任制 17

14100第二节建立健全各种安全管理规章制度 18

30589第三节做好安全生产宣传教育 18

14231第四节加强巡查巡检 18

18615第五节加强监控量测 18

24769第六节加强联系 19

14161第七节设置给排水管道设施安全保护及控制范围 19

5320第八节制定相关方案并且采取相应的禁止事项 19

24924第七章应急预案 20

29538第一节应对突发事件的准备措施 20

86981．应急处置领导机构 20

175092．应急处置领导小组 20

32248第二节突发事件应急措施 22

113811．地面沉降异常监测 22

57132．管线破裂应急措施 22

9208第三节应急救援设备和物资准备 22

地铁车站给排水管线保护方案

PAGE24

第一章编制依据

1）深圳市城市轨道交通12号线工程初步设计图纸；

2）《深圳市地下管线管理暂行办法》（深圳市人民政府令（第265号））；

3）《给排水管线保护条例》；

4）各分部工程设计图纸；

5）周边管线调查报告；

6）国家、广东省、深圳市的其他相关规范、规程和要求；

第二章工程概况

第一节设计概况

1.1工程概述

××××地铁车站地下三层岛式站,标准段结构形式为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。车站共设置4个出入口和2个风亭组。

附属结构1号风亭组、A出入口位于××路北侧，附属结构风亭组结构形式为地下二层钢筋混凝土框架结构，与车站结构之间无变形缝；附属结构A出入口结构形式为地下一层钢筋混凝土框架结构，与车站结构之间有变形缝。A出入口通道进入大冲返还用地项目有地红线部分与其地下室合建。均采用明挖法进行施工。

附属结构2号风亭组、B出入口位于××路北侧，附属2号风亭组结构形式为地下一层能钢筋混凝土框架结构，局部为地下二层钢筋混凝土框架结构，与车站主体间无变形缝；附属B出入口结构形式地下一层钢筋混凝图框架结构，与车站主体结构之间设置变形缝。附属结构B出入口、2号风亭组均采用明挖法施工。

1.2周边环境

××站位于深圳市××区××片区，××路与××铁路交叉口以西，车站主体位于××路正下方，沿东西方向铺设。××站周边主要建（构）筑物表2-3

××站周边建筑表表2-3

序号

名称

距离主题（m）

备注

1

××铁路

19.6

东侧

2

××快速桩基

1.98

东侧

3

地面冷却塔

18.45

东侧

4

220kv电塔

42.4

南侧

5

220kv电塔

46.6

北侧

6

110kv变电站

116.9

北侧

7

××总队

141.9

西侧

8

××工作站

212.7

西侧

9

××汽车公司

195.1

西侧

第二节给排水管线情况

根据有关地下管线资料以及现场实地探测调查，在××工区施工范围内，给排水管线统计如下表：

2.1现状地下管线

根据管线资料，××站附属1号风亭组、A出入口、B出入口场地内管线有给水、雨水等2种管线。附属主体围护施工时发生干扰的主要管线如下：

给水：附属1号风亭组及A、B出入口南侧基坑内有一根直径DN800给水管，埋深1.5m，需要回迁至顶板上方。

2）雨水：附属1号风亭组及A、B出入口南侧基坑