学前教育专业及专业群建设方案 .pdf

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学前教育专业及专业群建设⽅案

汽车运⽤与维修专业及专业群建设⽅案

⼀、专业建设基础与专业群概况

(⼆)专业群情况

我校汽车运⽤与维修专业及专门化⽅向名称:汽车运⽤与维修专业(汽车钣⾦修复⽅向、汽车喷涂⽅向、汽车机修⽅向、汽车

空调⽅向)

⼆、专业定位和建设⽬标

(⼀)专业定位

汽车运⽤与维修专业主要培养具有现代教育思想和观念,有良好的师德并掌握汽车维修的基本理论、基本技能,能在汽车维修

企业从事汽车维修、保养和销售⼯作的实⽤性技术⼈才。

(⼆)专业建设⽬标

必须以《纲要》为指导,深⼊贯彻中央和省、市会议精神,以强烈的社会责任感和改⾰创新的精神,进⼀步加强专业建设,突

出办学优势,发展办学特⾊,增强办学实⼒,为区域汽车维修业发展提供优质的服务。“以社会需求为导向,培养专业基础扎

实、实践能⼒强、综合素质⾼的应⽤型⼈才”的⼈才培养⽬标定位,以师资队伍建设为根本,以教学科研为龙头,以课程建设

为基础,以教学改⾰为动⼒,以增加投⼊、改善办学条

件为保障,进⼀步加⼤实践环节,加强省内省外交流,注重教师培养,不断提⾼教学科研⽔平和教学质量,把汽车运⽤与维修

专业建设成为省内有⼀定影响的专业。

三、专业建设基本思路

(⼀)汽车运⽤与维修专业建设必须坚持以学科建设为重点和突破点。由原来的摩托车维修,到如今的汽车运⽤与维修专业,

经过多年的实践,我校专业建设的思路和框架基本形成,但学科建设相对滞后,成为专业发展的主要瓶颈。今后,汽车运⽤与

维修专业建设的主要任务之⼀,是根据汽车维修业发展的需要,建成⽐较完备的学科体系,形成学校发展依靠专业建设,学科

发展⽀撑专业建设的良性局⾯。为此,要优先建设若⼲重点学科,发展优势学科,把提升办学层次的⽬标落到实处,增强发展

的内涵基础。

(⼆)汽车运⽤与维修专业建设必须坚持汽车维修服务的办学宗旨。实践的需要决定专业建设的⽔平和⾛向。我校汽车运⽤与

维修专业的建设,必须以汽车修理⼚发展需要为基础,从修理⼚的维修实践中获得办学资源和发展动⼒。要处理好先进技术与

基本技能、未来需要与当前需要的关系,⽴⾜基本技能发展先进技术,在本区域专业建设中发挥引领作⽤。要认真研究过去经

验,反思专业和课程模式,提升办学层次,⽴⾜中专层次,着眼⼤专层次,突破学科建设,不断适应汽车维修业发展的需要。

(三)汽车运⽤与维修专业建设必须以教师专业发展为前提。“⼈”的发展,既是专业建设的条件,也是专业建设的⽬的。要坚

持把教师专业发展作为汽车运⽤与维修专业建设的核⼼要素,下最⼤⼒⽓,创造最好条件,引导教师从事专业教学,进⾏专业

研究,成为专业⼈才,为专业建设提供⽀撑。要坚持在专业实践中促进专业发展的理念,⾯向教学实践,提⾼学术要求,丰富

学科领域,促进教师专业化。要沟通学校与研究机构、汽车维修企业的联系,积极引进社会学术资源、⼈才资源和教学资源,

推进专业教师、研究⼈员、维修⼚师傅的⾓⾊互动,优化专业建设路径。

(四)汽车运⽤与维修专业建设必须体现特⾊发展的理念。坚持发展规划中关于办学定位的基本思想,把办学特⾊作为增强办

学实⼒、扩⼤学校影响的前提。⼀是突出中、⾼端应⽤型⼈才培养⽬标,打造实践教学特⾊,增强学⽣的实践能⼒和⾃我发展

能⼒。⼆是⽴⾜社会需要,建⽴培养和培训⼀体化、校内教学与校外实践⼀体化、⼈才培养和课程开发⼀体化的教学体系,全

⽅位地为社会实践服务。三是建⽴校内、校外相结合的师资队伍和办学资源建设体系。把市区内汽车维修专家和最好的维修师

傅聘任过来,作为我校的专业师资,把市内最好、实⼒最强的汽车维修⼚作为我校的实践基地和研究基地,实现教学的开放

性。

四、专业建设内容

(⼀)⼈才培养模式建设

根据⽴⾜区内,⾯向⽟林市汽车运⽤与维修专业定位。按照“⾼素质、强能⼒、优个性”的专业⽬标要求将进⼀步完善⼈⽂素质

与职业技能同步发展的“⽂化知识学习+职业技能训练+⼈⽂素质拓展”为培养途径的⼈才培养模式,积极和维修⼚联系,到维修

⼚见习、实训。

(⼆)教学模式建设

转变教学⽅式,整合利⽤教育资源。推动以“主动认知”、“项⽬教学”为主要内容的课堂教学改⾰,建⽴“参与式”、“主动式”学习

⽅式,关注学⽣的⾃主学习、终⽣发展,培养学习兴趣。聘任维修名师“提前介⼊”教学,建⽴校外实践基地,以实践活动

奠基“技术⼯⼈”,整合⽹络媒体、⾃然环境、社区教育和政府资源,建⽴开放的教育资源体系。

(三)课程体系建设

形成符合职业技能教育要求基于岗位能⼒的课程体系。

课校课

(四)教材与资源建设。实施全科教学,突出综合培养特⾊。贯彻“全科教学,综合培养”的基本思路,推进“全科化、综合化、

模块化”精品课程体系建设。

——以“全科”

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