司机超载处罚通告范文大全7篇.pdf

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司机超载处罚通告范文大全7篇

司机超载处罚通告范文大全精选篇1

如超限程度百分率小于5的,属于轻微超限,执法人员将不登记,不卸货、不

赔偿、不处罚,教育放行;

超限百分率大于等于5小于等于20的,属较轻超限,执法人员将进行登记,

并要求当事人自行卸货分载,按标准缴纳公路补偿费,不处罚,不扣分,警告教

育;

超限百分率大于等于20的,将强制卸货,按规定缴公路补偿费,并处按超限

严重程度处罚,建议交警扣分处理货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以

上五百元以下罚款;

超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚

款。

超载运输的危害有以下几个方面:

(一)严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。

(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。

(三)造成国家规费大量流失,影响了公路建设资金的筹措。

(四)容易引发道路交通事故。

(五)造成汽车行业的畸形发展。

[货车高速超载罚款标准]

司机超载处罚通告范文大全精选篇2

必威体育精装版超限超载罚款规定,超载超限罚款标准

4月,交通部实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》,这标志着全国治超工

作全面启动。随后各地开展专项行动,对“治超”不可谓不重视。

然而,时至今日,“治超”的“文山会海”不仅没有压住超载超限,一些文件

甚至异化为保护管理部门“创收”的工具。有关人士分析指出,一些地方发文、

罚款成“治超”惯用“手腕”,衍生出“罚款月票”、“包季套餐”等荒谬现象。

这些治理手段注重形式而不用心解决问题,有三大突出表现:

1.罚款为上

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罚款简单直接,且与部门创收挂钩,成为许多地方“治超”的首选。如颁布的

《陕西省超限运输行政处罚自由裁量权实施标准》中,将超限额度划分为14等,

每一等对应从警告到3万元的处罚。多位司机反映,执行中管理部门经常只罚款

而不要求卸载。

2.紧一阵松一阵

从事大货车运输8年的刘师傅说,遇上各种专项检查、专项整治行动,超载超

限问题就会明显收敛,执法也更为规范,但效果也就那阵子。

3.各行其是,为己谋利

山东的曾师傅告诉记者,他从山东临沂拉一车银杏树到安徽砀山,200多公里

的路程遇到三批执法人员,分别对超高、超宽和超长课以罚款。

“治超”成为一些部门争夺利益的“战场”。河南省一位分管交通运输的负责

人表示,当前的运输路政管理体制不顺,仅运输路政管理部门就有好几个主体:

高速公路执法、干线公路执法、农村公路执法等等,各部门各行其是。

必威体育精装版超限超载罚款规定:

货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输

所造成的破坏和损害是令人难以容忍的,超载车辆除了可能会压坏公路路面外,

交通事故发生的机率也相对较大。

有关交通部门虽然一直强调严加治理,但是超载现象未得到根本性好转,部分

地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为:

一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制,不惜冒风险超载运输;

二是有关部门对超载现象的惩处力度不足,光是罚款还不能对其造成震慑。因

此要根治超载,物流从业人员要从自身做起,遵纪守法,另外,有关部门除了罚

款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。

超载运输的危害有以下几个方面:

(一)严重破坏公路设施,增加公路维护费用,缩短公路使用寿命。

(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。

(三)造成国家规费大量流失,影响了公路建设资金的筹措。

(四)容易引发道路交通事故。

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(五)造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极

大,可以导致车辆油耗增加,气缸磨损加大,离合器片烧毁,车架和钢板弹簧片

断裂等情况。超载还会严重危及行车安全,严重超载会造成爆胎,引起车辆突然

偏驶。超载还严重影响汽车转向性能,造成转向沉重,容易造成翻车事故。因此,

国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。

《道路交通安全法》第四十八条规定,“机动车载物应当符合核定的载质量,

严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。”第

九十二条规定,“货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚

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