城市轨道交通运营管理《任务2紧急情况时打开司机室紧急疏散门疏散乘客》.docx

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一、问题导入任务2紧急状况时翻开司机室紧急疏散门疏散乘客

一、问题导入

地铁列车车门上方的“紧急开门手柄〞,假设列车正好停靠在站台上,拉下“紧急开门手柄〞,信号自动传至驾驶室,待列车停下后即可疏散人流。一旦列车停在隧道里,擅自翻开车门,会让乘客跌入隧道反而危急。所以当列车在隧道遇到紧急状况时,乘客应如何办,实行什么措施?

【看一看】

图3-1司机室紧急疏散门 图3-2翻开的紧急疏散门

【相关学问】

疏散门设在司机室前端墙的中心,底部铰接于车体上。疏散门只有在列车在隧道区间停车后不能连续运行且不能通过救援的方式运行到前方车

站〔如接触网长时间停电〕或发生紧急状况〔如火灾〕且列车不能连续

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