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水下不分散混凝土配合比设计
编制单位:第五项目部
编制人:刘德政邵亮
编制日期:2007年11
水下不分散混凝土配合比设计
摘要:本文以曹妃甸原油码头靠船墩、系缆墩水下封底混凝土为例,介绍了水下不分散混凝土配合比设计的过程。
关键词:水下不分散混凝土;配合比设计
1工程概况
曹妃甸原油码头建设规模为新建30万吨级原油码头1座,兼顾15万吨和45万吨油轮靠泊作业。码头长度522m,采用蝶型布置,由一个工作平台、2个靠船墩和6个系缆墩组成。靠船墩和系缆墩设计将抗冰墩和码头墩台合为一体,采用半水下圆锥台结构,墩台底标高在设计低水位以下3.5m。
为使靠船墩、系缆墩结构混凝土能够形成干施工条件,采用了钢套箱结构并在结构混凝土下增设了2m封底混凝土。封底混凝土采用水下不分散混凝土,其作用为在水下浇筑凝结硬化后形成混凝土底板,抽水后与钢套箱一起作为挡水和模板结构,为结构混凝土提供干施工条件。
曹妃甸原油码头地处外海,海况恶劣突风较多。水下不分散混凝土受风浪影响较大,所以除了添加必要的絮凝剂,在配合比设计时考虑到混凝土可能会产生裂缝和孔隙,同时为了让混凝土能够更快的凝结硬化、提高早期强度以抵御风浪影响和缩短工期,还需添加膨胀剂和调凝剂。
2原材料情况
2.1水泥:采用唐山冀东水泥厂生产的强度等级为42.5R的普通硅酸盐水泥。技术指标如下表(表一):
检验项目
标准稠度(%)
细度(%)
凝结时间
安定性
抗压强度(MPa)
抗折强度(MPa)
初凝
终凝
3d
28d
3d
28d
检验结果
28.4
0.9
2h28min
4h30min
合格
26.2
53.2
6.2
8.9
2.2细骨料:采用产自卢龙的河砂。该砂为Ⅱ区中砂,细度模数一般在2.4~2.8之间,其中含有部分卵石,10mm以上颗粒含量在20%~25%之间,这部分卵石可以改善混凝土的流动性,提高混凝土的泵送性能。技术指标如下表(表二):
检验项目
含泥量(%)
泥块含量(%)
表观密度(kg/m3)
堆积密度(kg/m3)
级配情况
5.0
2.5
1.25
0.63
0.315
0.16
检验结果
0.8
0.0
2650
1550
6
15
24
56
83
97
2.3粗骨料:采用产自丰润的碎石。该碎石为级配良好的连续粒级,公称粒径为5~25mm,适用于泵送混凝土。技术指标如下表(表三):
检验项目
含泥量(%)
泥块含量(%)
针片状含量(%)
压碎指标值(%)
级配情况
25
20
16
10
5
2.5
检验结果
0.2
0.0
6
7.3
2
33
68
98
100
100
2.4外加剂:在配合比的试拌过程中分别掺加了3~4种外加剂。分别为:中国石油集团工程技术研究院研制的UWB-Ⅱ型絮凝剂、天津豹鸣集团有限公司生产的UEA型膨胀剂、天津市雍阳减水剂厂生产UNF-5AST型聚羧酸减水剂、山东宝源化工有限公司生产的调凝剂。
①UWB-Ⅱ型絮凝剂能够赋予普通混凝土超强的抗分散性、适宜的流动性和施工性能;解决水下混凝土的抗分散性能,实现水下混凝土的自流平和自密实。UWB-II型絮凝剂掺量为水泥重量的1.5%~3.0%。技术指标如下表(表四):
检验项目
含气量(%)
泌水率比(%)
凝结时间
坍落度(mm)
坍扩度(mm)
7d水陆抗压强度比(%)
初凝
终凝
检验结果
3.0
0.0
18h21min
21h00min
220
455
75
②掺加UEA型膨胀剂后混凝土中形成水化硫铝酸钙产生适度膨胀力,在结构中建立0.2~0.7MPa预压应力,可抵消混凝土硬化过程中形成的收缩力,因而减少干缩裂缝,提高抗裂和抗渗性能。UEA型膨胀剂掺量为水泥重量的8%~14%。技术指标如下表(表五):
检验项目
细度(%)
水中7d限制膨胀率(%)
凝结时间
氧化镁(%)
碱含量(%)
氯离子含量(%)
抗压强度(MPa)
初凝
终凝
7d
28d
检验结果
4.9
0.029
3h05min
4h20min
3.75
0.36
0.02
28.2
48.8
③聚羧酸减水剂是一种新型的高效减水剂,它具有强度高和耐热性、耐久性好等性能。其特点是在高温下坍落度损失小,具有良好的流动性,降低水灰比提高混凝土强度,改善混凝土和易性和密实性。UNF-5AST型聚羧酸减水剂掺量为水泥重量的0.5%~1.5%。技术指标如下表(表六):
检验项目
净浆流动度(mm)
减水率(%)
坍落度保留值(mm)
硫酸钠含量(%)
氯离子含量(%)
对钢筋锈蚀作用
抗压强度比(%)
30min
60min
3d
7d
28d
检验结果
270
30
210
180
0.02
0.01
无
164
133
127
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