城市道路照明标准.pdfVIP

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路灯照明质量标准:

1.1道路照明标准

道路照明标准应根据城市(de)-规模、性质、道路分类按下表选用.中、

小城市可视其道路分类降低一级使用,但路面平均照度应大于或等于

11x(相应亮度约为0.1cd/m2).

1.2道路照明设施

保证路面亮度(照度)均匀度和将眩光限制在容许范围内,灯具(de)纵

向间距s1、安装高度hi和路面有效宽度ωe之间(de)关系,应符合下

表:

灯具悬挑长度lc与种植在路侧带或分隔带上树木(de)树形、道路横断

面布置有关,悬挑长度不宜超过灯具安装高度(de)1/4.灯具(de)仰角

θ1宜小于或等于15°.

1.3特殊地点(de)照明

曲线路段照明应符合下列规定:

1)圆曲线半径大于或等于1000m(de)曲线路段,照明可按直线段处理.

在半径小于1000m(de)曲线路段上,路面较窄时应沿曲线外侧布

置一排灯具.在反向曲线路段上可将灯具安装在固定一侧.发生视线障

碍时,可在曲线外侧增设附加灯具.路面较宽时可采用双侧对称布置.

平曲线路段上灯具(de)间距应适当减小,可为直线路段灯具间距

(de)0.5~0.75倍.圆曲线半径小时用小值;圆曲线半径大时用大值.

2)道路转弯处(de)灯具不得安装在直线路段灯具(de)延长线上,以免

使司机误认为是道路向前延伸而导致事故.

3)在急转弯处(de)灯具应使驾驶员能看清缘石、护栏以及周围环境.

平面交叉照明应符合以下规定:

1)平面交叉(de)照明应使驾驶员在停车视距处看清交叉口,可采用与

通向该交叉口(de)道路光色不同(de)光源,主、次干路采用不同形

式(de)灯具或采用不同(de)布灯方式等.必要时可另行安装偏离规

则排列(de)附加灯具.

2)平面交叉(de)亮度(照度)应高于每一条通向该交叉口道路(de)

亮度(照度).交叉口(de)车辆、行人、交通岛、分隔带、缘石等

应有一定(de)垂直照度.

3)为使驾驶员看清交叉口,应由设置在交叉口对面(de)灯具加以照

明.

4)环形交叉设灯时,应将灯具设在环道外侧.若中心岛直径较大可采

用高杆照明,但应使车行道(de)亮度(照度)高于中心岛内(de)亮

度(照度).

广场照明设计应根据广场性质、夜间人流、车辆集散活动规模、路面

铺装材料以及绿化布置等情况分别采用双侧对称布灯、周边式布灯等

常规照明或高杆照明.广场通道、出入口与人群集中活动区(de)照明水

平及均匀度应略高于与其衔接(de)道路.

停车场根据使用要求,夜间车辆进出(de)频繁程度,合理设置照明.

桥梁照明应符合以下规定:

1)中、小型桥梁(de)照明应与其连接(de)道路照明一致,若桥面

(de)宽度小于与其连接(de)路面宽度,则桥(de)栏杆、缘石要有

足够(de)垂直照度,在桥(de)入口处应有照明设施.

2)大型桥梁照明应专门设计.

3)桥梁照明应避免给桥下道路或船只使用者造成眩光.必要时应

采用严格控光灯具.

铁路道口照明应符合以下规定:

1)铁路道口应有足够(de)照明,其照明方向和照明水平应能识别

道口、交通标志、路面标线与其他障碍物.灯光颜色不得与信号灯颜色

混淆.

2)铁路道口铁轨两侧各30m范围内路面(de)亮度(照度)与均匀

度应高于所在道路.

在坡道上设置照明时,应使灯具(de)开口平面平行坡道.在凸形竖曲线

坡道范围内应缩小灯具(de)间距并采用截光型灯具.

立体交叉(de)照明除应为路面提供足够(de)亮度(照度)外,还

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