电动汽车充电站充电设备方案.pdfVIP

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郑州85路公交电动汽车充电站

充电设备方案

河南龙源许继科技发展股份有限公司

2010-04-02

一.项目背景

1.1车辆概况

郑州公交公司建设一条85路纯电动公交线路,起始站设在郑东新区新客站

(商都路与东风路交叉口),终点站为郑州火车站。公交车型为宇通纯电动空调

客车,车长11.6米,宽2.5米,转弯半径12米。公交线路往返里程为28公里,

运营车辆共20辆,每辆车一天最大行驶里程为200公里。

1.2动力电池

宇通电动客车动力电池采用磷酸铁锂锂离子电池,电池额定容量为500Ah,

单只额定电压为3.2V,最高充电电压为3.6V。动力电池整组180只,额定功率

为288kWh,电池额定充电电流为0.3C,循环充放电次数为1000次。动力电池

总重3吨,采用分箱安装。

1.3运营概况

表1-1运营线路

起始站终点站单程里程双向发车平均速度运行时间

郑东新客站火车站14公里是15km/h1小时

表1-1运营计划

分类时段发车间隔运营车辆

6:30-8:30

峰段平均6分钟20辆

17:30-19:30

谷段其它时间平均7~10分钟12~18辆

二.充电系统建设方案

2.1充电模式选择

该充电站设有两个充电区:站区综合楼前充电区和公交停车场专用充电区,

1

在站区综合楼前充电区配置交流充电桩,满足带车载充电机的电动汽车加电需

求,展示电动汽车充电设施的社会示范效应;在公交停车场专用充电区配置直流

充电桩,利用综合楼内的非车载充电机在电动汽车夜间停运时间进行“整车集中

充电”的模式,满足85路公交纯电动大巴的加电需求。

2.2充电设备布置

2

充电站站址在郑东新区商都路与站南路交叉口西南角,站区面积10611m,

合15.917亩,站区布置如图2-1所示。

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