QCT 1204.5-2024《纯电动乘用车车载换电系统互换性 第5部分：车辆与电池包的通信》.docx

ICS43.040CCST36

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/TXXXX—XXXX

纯电动乘用车车载换电系统互换性第5部分：车辆与电池包的通信

Compatibilityofon-boardbatteryswapsystemforbatteryelectricpassengervehicles—Part5:Communicationbetweenelectricvehicleandbatterypack

(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

（报批稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

目次

前言 III

引言 IV

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4总则 2

5网络拓扑 2

6整车与BMS网络通信拓扑报文格式及要求 3

附录A（资料性）网络管理报文格式 17

III

QC/TXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是QC/TXXXXX《纯电动乘用车车载换电系统互换性》的第5部分：车辆与电池包的通信，其他以下4部分：

——第1部分：换电电气接口；——第2部分：换电冷却接口；

——第3部分：换电机构；

——第4部分：换电电池包。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本文件起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、奥动新能源汽车科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司创新研究开发院、合肥国轩高科动力能源有限公司、浙江吉智新能源汽车科技有限公司、时代电服科技有限公司、杭州鸿途智慧能源技术有限公司、上海捷能智电新能源科技有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上海启源芯动力科技有限公司、北京胜能能源科技有限公司。

本文件主要起草人：郑天雷、王芳、高一峰、张凯、袁文静、曹冬冬、曾士哲、李攀、胡攀攀、汪国康、周宇、徐斌、郭丕清、王锋、李玉军、李洋、张宝强、吴冠军、张珺、刘丽芳、文超。

IV

QC/TXXXXX—XXXX

引

言

电动汽车换电模式进入产业化、市场化阶段，亟需标准支撑与引领行业的发展，换电安全性和换电兼容性成为现阶段标准化主要工作目标。在换电安全性标准方面，已经发布了GB/T40032《电动汽车换电安全要求》。

换电兼容性标准体系划分为两个系列，一是车载换电系统互换性系列标准，规定具体接口、电池包结构尺寸等软硬件要求，用于实现微观部件的互换性，如电池包的互换；二是换电通用平台系列标准，规定了车辆外廓尺寸、最大总质量等内容，用于实现车辆、电池包和换电站在软硬件宏观层面上的兼容换电，满足行业的共享换电需求。

QC/TXXXXX《纯电动乘用车车载换电系统互换性》拟由五个部分组成：——第1部分：换电电气接口。规定电气接口的型式、结构和尺寸。——第2部分：换电冷却接口。规定冷却接口的型式、结构和尺寸。——第3部分：换电机构。规定机构的型式、结构和尺寸。

——第4部分：换电电池包。规定电池包的外廓型式、结构和尺寸。

——第5部分：车辆与电池包的通信。规定车辆与电池包必要的通信参数要求和通信协议报文。

1

QC/TXXXXX—XXXX纯电动乘用车车载换电系统互换性第5部分：车辆与电池包的通信

1范围

本文件规定了纯电动乘用车换电车辆与电池包之间的通信规则及要求。本文件适用于纯电动乘用车车载换电系统中车辆与电池包的通信。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

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GB/T32960电动汽车远程服务与管理系统技术规范GB/T34014汽车动力蓄电池编码规则

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