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冶金管理2020/12·
30万辆整车制造厂的废水处理工艺
一汽-大众汽车有限公司高超谢小琛
汽车整车制造厂用水主要包含生活用水及生产用水。据涂装车间废水主要控制污染指标为COD、镍以及总磷,另
3外需要确保氨氮、Zn/Mn、悬浮物、PH、氟化物等指标全部达标。
统计,在中国区域单车水耗水平5-7m左右,其中涂装车间的
耗水量更是占到整个生产工厂总用水量的70%以上,并且涂装污染物种类繁多,浓度高,具有一定的难度。因此,计划先对
3-涂装各工艺废水分质分量归类,后分步进行絮凝混凝预处理,
废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子,油脂、PO、油漆、颜
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料、有机溶剂等污染物,COD值高,若不妥善处理,会对环境产再与生活污水进行混合通过A2O+MBR工艺进行生化处理,达到
Cr
生严重污染。对此类废水,传统的方法是直接对混合废水进绿化、冲厕、动力站房循环水补水等回用水水质要求,再经过
行混凝处理,治理效果不理想,出水水质不稳定,此过程不但RO工艺达到工艺回用水标准。
大量消耗宝贵的淡水资源,还造成较高的污水处理成本。(二)小试实验
一、各废水水质、水量、处理标准对电泳废水和酸碱废水进行了小试实验,具体结果如以:
(一)进水水质1、电泳废水小试
整车制造厂中按废水来源分为磷化、电泳、酸碱、生活污电泳废水原水pH较低,经测定在4~5之间,且水面有漆渣
水四类。其中,磷化、电泳、酸碱废水为涂装车间排水,生活污漂浮,颜色为乳白色。对水样依次做以下处理:
水为整个厂区排放的生活污水。各类废水的设计进水水质见(1)取800mL原水样,加入氢氧化钠和氢氧化钙溶液调节
下表:pH值为11左右。
表1-1各类废水进水水质(2)加入10滴PAC溶液(浓度10%),搅拌2分钟。
(3)加入10滴PAM溶液(浓度约2%0),搅拌2分钟,然后静
水质指标pHCODSSPOZnNiMn石油类F
25置。
磷化废水3~6550400200453022-25(4)10分钟,30分钟,60分钟的沉淀效果。
电泳废水2~440002000------
酸碱废水4~101300500150---50-
生活废水6~95005001---5-
(二)进水水量
根据工厂的生产班时及涂装工艺特点,各类废水稳定运
行及最大排放水量如下:
表1-2各类废水的排放量
3
序废水种类名稳定运行排放量最大排放量(m/
32、酸碱废水调试
号称(m/h)h)
酸碱废水原水pH值为12左右,后加入电泳预处理过的水
1磷化废水12.520
样混合后p
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