生物助溶柴油乙醇混合燃料 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN1640998A

(43)申请公布日2005.07.20

(21)申请号CN200410010011.4

(22)申请日2004.01.06

(71)申请人李冠峰;胡知;崔岩

地址450002河南省郑州市农业路63号河南农业大学

(72)发明人李冠峰胡知崔岩

(74)专利代理机构郑州中原专利事务所有限公司

代理人刘建芳

(51)Int.CI

C10L1/04

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

生物助溶柴油乙醇混合燃料

(57)摘要

本发明涉及一种生物助溶柴油乙醇

混合燃料，按容积比含有70％～96％的柴

油、3.65～29.6％的乙醇、0.35％～0.4％的

植物油。植物油为豆油、蓖麻油、菜籽

油、花生油、棕榈油或葵花油。其制备方

法是先将乙醇与植物油按比例混配成混合

剂，混配时使两者在容器内充分晃动均

匀，之后将混配好的混合剂按比例加入柴

油混合均匀即可。本发明选用植物油作为

助溶剂，使乙醇可与柴油在一定的温度范

围内以在一定的比例条件下互溶，且在助

溶剂加入极少量的情况下，便实现了柴油

与乙醇的互溶，互溶性好，不分层。本发

明采用的助溶剂是一种可再生的自然资源

—植物油，其燃烧产物无污染，来源广

泛，使用方便，价格较低。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1、一种生物助溶柴油乙醇混合燃料，其特征在于，按容积比含有70％～96％的柴

油、3.65～29.6％的乙醇、0.35％～0.4％的植物油。

2、如权利要求1所述的混合燃料，其特征在于，植物油为豆油、蓖麻油、菜籽油、

花生油、棕榈油或葵花油。

3、制备权利要求1所述混合燃料的方法，其特征在于，先将乙醇与植物油按比例

混配成混合剂，混配时，使两者在容器内充分晃动均匀，之后将混配好的混合剂按

比例加入柴油混合均匀即可。

说明书

技术领域

本发明属于一种混合燃料，特别是涉及一种柴油乙醇混合燃料。

背景技术

能源节约与资源综合利用是中国经济和社会发展的一项长远战略方针。国家制定的

节约和替代燃料油“十五”规划中将“节约和替代燃料油”作为解决国家石油资源短缺、

缓解石油供需矛盾、保障国家经济安全的重大战略措施。节约和替代燃料油将会加

快我国能源结构的调整，促进能源结构优化，同时也是解决我国“资源战略”中的突

出问题、保障国家经济安全、促进经济社会可持续发展的有效途径之一。

乙醇作为可再生能源之一，其燃烧过程所排放的CO和含硫气体均低于汽油、柴油，

燃烧所产生的COsub2/sub和作为原料的生物源生长所消耗的COsub2/sub

的数量上基本持平，因而使用乙醇燃料与使用汽油、柴油等化石能源相比，可减少

向大气中排放COsub2/sub的绝对数量，进而实现零排放的目标，对减少大气

污染及抑制“温室效应”意义重大，燃料乙醇也因此被称为“清洁燃料”。在国际上，

美国、巴西等国推行燃料乙醇给国家带来的巨大综合收益，如刺激农业、维护粮价、

完善能源安全体系、改善燃油品质及大气环境质量等，均为世界所共认。目前，许

多农业资源国如英国、荷兰、德国、奥地利、泰国、南非等国政府均已制定规划，

积极发展燃料乙醇工业。中国对推广使用乙醇燃料也非常重视，目前已把推广使用

车用乙醇汽油作为一项系统工程正积极加以策划和推广，并在搞好试点的基础上，

逐步向全国推广。

在柴油中加入乙醇具有与汽油中加入乙醇同样的环保效益，据初步的试验，柴油机

的烟度排放可减少20％以上，因而可有效地改善柴油机的排放性能，减轻对大气

的污染。由此可见，开发应用乙醇柴油混合燃料对节约能源、开发利用可再生能源、

促进经济的可持续发展同样都具有积极的推动作用。

中国是柴油消费大