轿车几何通过性建模与优化设计.doc

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轿车几何通过性建模与优化设计

摘要

汽车道路通过性能力是衡量汽车性能的一个标准,在车辆开发过程中,车辆有效性测试是重要的方式之一。随着市场竞争的加剧和劳动力成本的上升,汽车制造商迫切需要找到开发产品的新方法。伴随多体动力学的虚拟仿真技术愈加壮大,多体动力学虚拟仿真技术与多体动力学仿真软件在车辆道路通行试验中将发挥重要作用车辆开发周期,节省劳动力成本,优化车辆结构。这个主题是基于一个特定类型的汽车公司和道路测试现场,使用ADAMS软件建立其多体动力学模型和道路模型。根据实际车辆的道路交通监测条件,对整个车辆模型进行了道路交通仿真研究。(1)简化一定数量汽车的结构;使用AD

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