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客运企业安全会议发言稿(32篇)

客运企业安全会议发言稿(通用32篇)

客运企业安全会议发言稿篇1

同志们:

新春伊始,春运将至。按照惯例,今天我们召集局机关的驾驶员和参与机关车辆和人员安全管理的办公室、路政处(安办)的部门负责人和有关工作人员,召开20__年度的安全总结会。刚才,办公室杨主任、路政处(安办)陈处长分别总结通报了机关驾驶人员的年度工作情况和安全工作情况,我表示同意。驾驶员们还根据《机关车辆管理暂行办法》,推选了3名安全先进个人,也提出了一些工作中遇到的困难、意见及建议。下面,我讲两点:

一、攻坚克难,圆满完成20__年的安全任务。刚刚过去的一年,在市交委的领导下,全局上下按照20__年全市交通系统安全工作会精神和市交委《关于印发20__年度安全工作要点的通知》的要求,落实安全监管职责,强化安全生产管理,积极组织各项专项督查,安全生产保持良好态势,圆满地完成了市交委下达的安全目标任务。比如,我们的春运安全、安全生产月活动、专项安全整治等等工作都取得了较好的成绩,与在座机关驾驶员的辛勤辛苦工作分不开。到目前为止,局机关和局属单位没有发生一起安全责任事故。尽管现在市交委还没有进行年度安全检查,更不知道考核结果,但是我想,只要我们大家一起努力了,工作就会有成效,汗水就不会白流。

二、再接再厉,努力抓好20__年的安全管理。

(一)继续实行目标考核。去年2月4日,我们召开了全局20__年的安全工作会。会上,与机关驾驶员代表签订了年度安全目标责任,现在就是兑现目标考核的时候了。但我觉得,由于大家平时工作较忙,也都是老驾驶员了,所以办公室、路政处(安办)组织大家系统学习安全知识的时间不多。细节决定成败,事故在于疏忽,我希望在20__年要认真思考,加强学习。

(二)注意节前春运安全。年终岁尾历来是事故高发期,加上天气变化下雨多,而且节前的工作应酬也大量增加,所以在座诸君一定要保证领导和职工的安全。还有3天(11日)春运就开始了,按照交委的要求,估计局里的活路不多也不会少,请大家引起高度关注。

(三)认真整改安全隐患。这个问题尽管与驾驶员的安全驾驶无关,但与我们的工作环境安全关系密切。从办公室反馈出来的信息,机关办公楼存在一些不安全的因素。一是国庆节前的安全消防设施检查,发现了5个隐患;二是最近派出所到我局检查,也找到了2处隐患。我记得看了后,我都提出了处理意见,不知道落实情况如何。希望下来,办公室督促认真整改。

这几天,我市的两会正在召开,安全和稳定是头等大事;20__年随着国家拉动内需的政策出台,地方重点公路建设项目将增多,安全生产工作任务也将更艰巨。所以希望各位做好自己的工作,确保全局上下过一个平安祥和的新春佳节。

最后,借开会的机会,向在座的同志们拜个早年,祝大家工作安全、身体健康、全家幸福!

客运企业安全会议发言稿篇2

同志们:

今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。

在座的任何一个人都不希望发生事故,但为什么我们的安全事故仍然频频发生呢?这应该值得我们认真的反思和吸取教训。从9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天发生的事故。

生命对于我们任何一个人都是最宝贵的,生命只有一次,不可以重来。

安全工作最高境界是防患于未然。两千年前的荀子曾经说过:一曰防,二曰救,三曰戒。对付事故、保障安全,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救。第三种是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒,预防为上策,补救为中策,惩戒为下策。用美国杜邦公司的话说,就是一切事故都是可以预防和避免的。关于在于我们的思想和行动。

一、我想做好安全工作,要时刻怀有一颗敬畏的心,要始终有一种如临深渊、如履薄冰的危机感。

安全意识强的表现是:遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中,事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。安全意识差的表现是:思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于衷等等。

开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。

曾经有一个故事,几个电力学校的实习生到工厂去实习,他们被分配给一位颇有经验的老师傅,而这位老师傅将决定他们其中的一位今后是否能留在工厂上班,因此,实习生们使出浑身解数去学习,去讨好老师傅。终于,实习期结束了,老师傅做了一番总结后,突然发问:你们怕不怕电?实习生们纷纷表示不怕,只有小陈犹豫了一会,说:怕!同学们都笑了,老师傅意味深长地看了他一眼。留厂名单公布了,出人

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