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全单元幕墙施工方案

全单元幕墙施工方案

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单元式幕墙安装方法

一.单元式幕墙的施工流程

合格

合格

不合格

隐蔽资料

不合格

合格

合格

不合格

竣工验收

合格 不合格

二、单元式幕墙施工准备1、技术准备

组织设计人员对现场安装工人进行技术交底，熟悉本工程单元式幕墙的技术结构特点，详细研究施工方案，熟悉质量标准，使工人掌握每个工序的技术要点。

项目经理组织现场人员学习单元板块的吊装方案，着重学习掌握吊具的额定荷载，各种单元体重量等重要参数。

2、运输，吊装机具的准备

根据本工程单元板块几何尺寸、重量设计合适的板块周转架。

根据单元板块的尺寸、重量及吊装方法设计合适的吊具及选用合适电动葫芦，起重架等设备，所有机具设备的选用都应有一定的安全系数，重要部件应通过试验测试其可靠性。

与总包协调使用塔吊进行垂直运输和板块吊装。3、现场施工条件的准备

施工总平面应划分出专用区域用来进行板块卸车及临时存放，此区域应在塔吊使

用半径之内。当塔吊拆除后，此区域应能实现用汽车吊卸车。

为实现板块运到各楼层，每隔3～5层应设一个板块存放层，在此层应设一钢制进货平台，由塔吊及进货平台实现板块由地面至存放层的垂直运输。

三、单元体幕墙的安装1、连接件的安装

先对整个大楼进行测绘控制线，依据轴线位置的相互关系将十字中心线弹在预埋件上

作为安装支座的依据（如图所示。）

预埋件

幕墙施工为临边作业，应在楼层内将螺栓与埋件连接，依据垂直钢丝线来检查一次转接件的前后与左右偏差（如下图示）。

尺寸

尺寸

转接件

钢丝线

为保证转接件安装精度，除控制前后左右尺寸后，还要控制每个转接件标高，我司计划用水准仪进行跟踪检查标高，其允许偏差为±1mm。（如下图所示）。

钢转接件

钢转接件

待一次转接件各部位校对完毕后即进行螺栓初步连接，连接时严格按照图纸要求及螺栓紧固规定。

钢转接件安装完毕后，再进行铝挂钩安装，安装前垫上隔离垫，安装好进行前

后左右调节，完毕后进行固定，用水准仪检查标高。

钢丝线

钢丝线

挂钩

连接件安装精度要求

标高 ±1.0mm（有上下调节时±2.0）b．连接件两端点平行度偏差 ≤1.0mm

c．距安装轴线水平距离 ≤1.0mmd．垂直偏差（上下两端点与垂线偏差）±1.0mme．两连接件连接点中心水平距离 ±1.0mmf．相邻三连接件（上下、左右）偏差±1.0mm

2、单元板块的运输a.专用运输架

为防止单元板块在运输途中颠簸擦伤单元板块，我司将专门特制适合本工程可

拆卸式单元体运输的移动专架，此专架有方钢焊接而成，每个运输架可同时运输3

－4块单元板块，运输时在铁架上搁置橡皮垫片，确保单元板快在运输途中不受损伤。（下图所示）

钢方管

钢方管

单元板运输专架

根据工程单元板块尺寸大小和重量，每个专架装三到四块单元板，根据我司以往单元体板块运输经验，我司拟选用载重量为4、6吨卡车来运输本工程单元体；为防止单元板块变形，在运输时板块必须平放，禁止立放。运输时两单元板块互相不接触，每单元板块独立放于一层，周转架下作专用滑轮，并可靠固定，以保证单元板块在途中不受破坏。（下图所示）：

单元体

单元体专用车

元板块与周转架的部位应用软质材料隔离，防止单元板块的划伤.d.单元板块运输中应尽量保持车辆行驶平稳，路况不好注意慢行。

运到工地后，首先检查单元板在运输途中是否有损坏，数量、规格是否有错，检查单元板是否有出厂合格证，单元板块的标志是否清晰，这些条件满足后，在对每个单元板块进行复检，尺寸误差是否在公差范围内。单元板块的转接定位块的高度要作为重点认真检查。

单元板装卸吊运时，应保证吊运挂点的可靠与安全，并保证板块平稳，平周围物体不发生碰撞，以保证板块不受损坏。

运到工地后，首先检查单元板在运输途中是否有损坏，数量、规格是否有错，检查单元板是否有出厂合格证，单元板块的标志是否清晰，这些条件满足后，在对每个单元板块进行复检，对角线尺寸误差是否在公差范围内（如图a所示）。单元板块的转接定位块的高度要作为重点认真检查

（如图b所示）。

h

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图a 图b

3、单元板块吊装

根据工程单块单元体重量，在吊装时为确保安全，顺利吊装，我将制作专门用来吊装本工程单元体的吊架，吊架均由16#双槽钢焊接而成，卷扬机拟选用2吨规格卷扬机，提升速度为15米/秒，小吊架臂杆可拆卸，通过人货梯可转运到其他楼层，操作方便。如下图示：

全单元幕墙施工方案

全单元幕墙施工方案

架一钢平台，用来吊装单元板，单元板由上往下吊，避免了起吊高度。

架一钢平台，用来吊装单元板，单元板由上往下吊，避免了起吊高度。（如下图）．

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钢平台

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