JT-T-1253-2019道路运输车辆卫星定位系统车辆终端检测方法.docxVIP

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ICS03.220.20;33.040.40

M32

备案号:

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1253—219

道路运输车辆卫星定位系统车载终端检测方法

GNSSsystemforoperatingvehicles—

Testmethodsofvehicleterminals

2019-03-15发布

2019-07-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T1253—2019

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4检测条件 2

5一般要求检测方法 2

6功能要求检测方法 2

7性能要求检测方法 6

I

JT/T1253—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)提出并归口。

本标准起草单位;交通运输部公路科学研究院、中国交通通信信息中心、安徽交通职业技术学院。

1

JT/T1253—2019

道路运输车辆卫星定位系统车载终端检测方法

1范围

本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端的检测条件和检测方法,包括一般要求、功能和

性能要求的检测方法。

本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端的检测。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分试验方法试验A:低温

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分试验方法试验B:高温

GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验

GB/T2423.5电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击

GB/T2423.10电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)

GB/T4208外壳防护等级(IP代码)

GB/T5080.7—1986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案

GB/T12534汽车道路试验方法通则

GB/T19056汽车行驶记录仪

GB/T19951—2005道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

GB/T21437.2—2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分:沿电源线的电瞬态传导

GB/T21437.3—2012道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第3部分:除电源线外的导线通

过容性和感性耦合的电瞬态发射

GB/T28046.1—2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分:一般规定

JT/T794道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求

JT/T808道路运输车辆卫星定位系统车载终端通信协议及数据格式

3术语和定义

JT/T794界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

检测软件testingsoftware

用于检测终端产品的功能是否满足JT/T794的要求,通信协议与数据格式是否满足JT/T808要

求的软件系统。

3.2

捕获灵敏度acquisitionsensitivity

终端接收卫星定位信号的能力。

2

JT/T1253—2019

注:终端的捕获灵敏度越高,其捕获弱信号的能力越强。

3.3

差分卫星定位系统differentialGNSS

利用已知精确三维坐标的差分卫星定位基准台进行位置修正,将修正数据发送给差分卫星定位接

收机,对差分GPS接收机的测量数据进行修正的系统。

4检测条件

如未标明特殊要求,所有测试均应在下述条件下进行:

a)环境温度:室内15℃~35℃,室外0℃~45℃;

b)环境相对湿度:25%~75%;

c)标准大气压;86kPa~106kPa;

d)供电电压:车载终端(以下简称“终端”)标称电源电压。

5一般要求检测方法

5.1组成

用检视的方法进行检查,终端的组成应符合JT/T794的要求。

5.2外观

用检视的方法进行检查,终端外观应符合JT/T794的要求,检查时可借助放大镜。

5.3铭牌、文字、图形和标志

用检视的方法进行检查,终端的铭牌、文字、图形和标志应符合

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