带传动习题分析和总结.docx

带传动习题

一、选择题

1、平带、V带传动主要依靠 传递运动和动力。

A、带的紧边拉力 B、带和带轮接触面间的摩擦力 C、带的预紧力

2、带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是 。

A、v1=v2=v B、v1〉v〉v2 C、v1〈v〈v2 D、v1=v〉v23、带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 。

A、带的材料不符合虎克定律 B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑 D、带的弹性滑动

4、带传动工作时产生弹性滑动是因为 。

A、带的预紧力不够 B、带的紧边和松边拉力不等

C、带绕过带轮时有离心力 D、带和带轮间摩擦力不够5、带传动中，带每转一周，拉应力是 。

A、有规律变化的 B、不变的 C、无规律变化的

6、带传动中，若小轮为主动轮，则带的最大应力发生在带 处。

A、进入主动轮 B、进入从动轮 C、退出主动轮 D、退出从动轮7、带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,若带速v〈10m/s，当载荷达到

极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值为 。

A、F1/F2≈0 B、F1/F2≈1 C、F1/F2=efa D、1〈F1/F2〈efa8、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了 。

A、使结构紧凑 B、限制弯曲应力

C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 D、限制小带轮上的包角9、带传动采用张紧装置的目的是 。

A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命

C、改变带的运动方向 D、调节带的预紧力10、带传动的特点之一是 。

A、传动比大 B、传动比小 C、中心距大 D、中心距小

11、由于V带是靠摩擦力传动的，所以 是不可避免的。

A、打滑 B、弹性滑动 C、几何滑动12、V带的公称长度是 。

A、计算长度 B、节线长度 C、内周长 D、外周长

13、由于弹性滑动的影响，主动轮上的圆周速度 从动轮的圆周速度。

A、大于 B、等于 C、小于

1 2带传动中紧边拉力为F，松边拉力为F，其有效圆周力F为 。

1 2

1紧边拉力F

1

1 2C．F―

1 2

松边拉力F

2D．F+F

2

D．

1 2

二、判断题

1、带传动是利用带与带轮之间的摩擦力传递两轴之间的运动和动力。（ ）

2、包角是带传动的主要参数之一，一般包角越大，带所能传递的功率就越大。

（ ）

3、小带轮的包角与中心距成正比例。（ ）

4、带传动的传动比越大，其包角就越大。（ ）

5、带传动适用于较大中心距的传动，且具有吸振和缓冲作用。（ ）

6、带传动中，带最大应力发生在紧边与两个带轮的接触处。（ ）

7、弹性滑动是带传动不可避免的现象，只要带传递力，就有弹性滑动现象。

（ ）

8、由于弹性滑动的存在，主动带轮的圆周速度要大于从动带轮的圆周速度。

（ ）

9、如果能防止打滑现象，带传动可保证准确的传动比。（ ）

10、带是靠摩擦力传递功率的，所以带的主要失效形式是打滑和磨损。（ ）

11、为了保证带的使用寿命，对于指定型号的V带，小带轮直径不允许小于某一指定值。（ ）

12、带速越高，带的离心力越大，带的寿命越小，所以应限制带传动的带速。

（ ）

13、在带传动中，带在大小带轮上的应力不相等，带在小带轮上的弯曲应力较大，

而在大带轮上的离心应力较大。（ ）

14、V带的公称长度是基准长度。（ ）三、填空题

1、当机器过载时，带传动发生 现象，这起到了过载安全装置的作用。

2、在其它条件相同的情况下，包角越大，带传动所能传递的功率 。

3、带传动的主要失效形式为 和 两种。

4、带传动由 、 和紧套在两轮上的 组成，依靠 与 间的 力进行传动。

5、带传动中，带中产生的应力有：

、

、

三种。

6、主动轮的有效拉力与 、

、

有关。

7、带传动的设计准则是

。

8、由过载引起的全面滑动称为；由带的弹性和拉力差引起的滑动称为。是应当避免的， 是不可避免的。

00 10 29、带传动中的初拉力F是由于 产生的拉力。运转时，即将进入主动轮的一边，拉力由F 到F；而将进入从动轮的一边，拉力由F F。有效拉力为，即为带所传递的。

0

0 1

0 2

10．V型带已经标准化，按横截面尺寸大小共分为

带传动的传动比选得过大，会使小带轮上的的能力降低。

种型号。

过小，传递载荷

设计带传动时，根据V带的 确定小带轮的最小直径。