JT-T-1163-2017客车CAN总线技术规范.docxVIP

ICS43.040.010

T35

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T1163—2017

客车CAN总线技术规范

ThetechnicalspecificationsforCANofbus

2017-09-29发布

2018-02-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T1163—2017

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义及缩略语 2

4技术要求 4

5试验方法 7

6CAN总线网络架构 11

7CAN总线应用层通信协议 15

8故障诊断 16

9检验规则 22

10标志、包装、运输和储存 23

附录A(资料性附录)常用的PGN定义 25

附录B(资料性附录)常见的SPN定义 58

I

JT/T1163—2017

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)提出并归口。

本标准起草单位：厦门汉纳森汽车电子有限公司、欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司、宁波市鄞州雪利曼电子仪表有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、中国第一汽车股份有限公司技术中心、金华青年汽车制造有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、西安西沃客车有限公司、中汽客汽车零部件(厦门)有限公司、成都客车股份

有限公司、上海加冷松芝汽车空调股份有限公司、泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司。

1

JT/T1163—2017

客车CAN总线技术规范

1范围

本标准规定了客车CAN总线产品的技术要求、试验方法、CAN总线网络架构、CAN总线应用层通

信协议、故障诊断、检验规则，以及标志、包装、运输和储存要求。

本标准适用于M?、M?类客车使用的CAN总线的开发、生产、检验、运输和储存，专用校车和其他类

型客车使用的CAN总线可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191

GB/T2408

GB4094

GB/T4094.2GB/T17619GB/T18655

GB/T19951

GB/T21437.2

GB/T21437.3

GB/T28046.1GB/T28046.2GB/T28046.3GB/T28046.4

QC/T238

QC/T727

ISO14229

ISO15031.3

ISO15765.2

ISO

ISO15765.3

ISO

包装储运图示标志

塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法

汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

电动汽车操纵件、指示器和信号装置的标志

机动车电子电气组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法

道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法

道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导

道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第3部分：除电源线外的导线通过容性

和感性耦合的电瞬态发射

道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第1部分：一般规定道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

汽车零部件的贮存和保管

汽车、摩托车用仪表

道路车辆联合诊断服务(UDS)—规范和要求(Roadvehicles—Unifieddiagnostic

services(UDS)—Specificationandrequirements)

道路车辆车辆通讯和外部设备排放相关的诊断第3部分：诊断连接器和相关的电路、规格和使用SAEJ1962修订版2002.4(Roadvehicles—Communicationbe-tweenvehicleandexternaltestequipmentforemissions-relateddiagnostics—Part3:Diagnosticconnectorandrelatedelectricalcircuit