- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
LNG规模应用带来新的产业机遇
东滩视点第40期
目前世界能源消费结构中,天然气消费约占23%,我国这一比例仅为4%。随着节能减排政策的深入落实,我国煤炭消费比例将不断降低,天然气比例将不断升高。根据国家相关规划,2015年我国天然气消费比例将达到8-10%,近年来天然气贸易中,LNG增速明显超过传统天然气,随着我国沿海LNG接收站的陆续建成,未来LNG在我国进口天然气中所占的比重将持续攀升。目前我国LNG主要应用在城市燃气、发电、工业燃料等领域,在化工领域由于考虑到经济性和国家政策的因素,发展前景不大。
※主题观点※
LNG规模利用带来新的产业机遇
我国LNG利用起步较晚,但发展势头迅猛,自2006年第一座LNG接收站-广东大鹏LNG接收站建成以来,LNG进口量不断攀升,在我国能源消费结构中所占比重不断增加,2011年进口LNG1220万吨,价值约为58亿美元。“十二五”期末我国将有18做LNG接收站投入运营。
目前国际上LNG生产利用技术已经比较成熟,从低碳经济与节能减排、能源与产业结构调整、居民消费结构调整等角度来看,LNG在我国还有很大的增长空间。LNG产业的蓬勃发展,将带动LNG装备制造、冷能利用相关产业的发展。
一、LNG装备制造方兴未艾
我国LNG的来源有两种途径,其一是进口,这也是目前我国LNG主要来源,可以预见今后进口量将会进一步加大;其二,也是我国LNG最有潜力的增长点,就是国内中小气田的开发。中小气田如果采用铺设管网的形式,投资大,收益小,明显不经济,这也制约了中小气田的开发。而采用就地将天然气液化成LNG,通过专用运输槽车外送的形式,可以显著降低成本,将中小气田充分利用起来,增加国内天然气自给能力。
由此衍生出来的LNG装备制造业具有极大的发展潜力。LNG装备制造主要包括上游的钻采、液化、储存设备,中游的LNG运输船、接收站设备、下游的LNG运输槽车、加气站设备等。LNG装备制造项目目前投资比较活跃,主要的LNG装备制造商,如中集安瑞科、富瑞特装正在积极跑马圈地,编织覆盖全国主要LNG生产、消费区域的网络,过亿元的投资项目不断涌现。
二、LNG冷链物流应当重视
从LNG接收站来看,主要机遇在于LNG的冷能利用。目前国内LNG主要利用方式是先在接收站气化,然后通过管网向下游城市及工业企业集中供气。LNG气化过程会伴随大量的冷能释放,如何利用冷能是LNG消费国家都需要深入探讨的问题。我国LNG冷能利用形式与发达国家基本类似,但缺乏明确合理的规划,目前在建LNG接收站冷能利用项目大同小异,各接收站没有因地制宜,结合本地区资源及产业结构来构建核心竞争力,冷能利用效率不高。
大型LNG接收站主要分布在东部沿海港口,东部沿海人口众多,是我国最大的消费市场;交通便利,对于国内而言,是重要交通枢纽,面向国际市场,则是我国主要出海门户。依托巨大的消费市场、便利的交通资源,充分利用LNG冷能,建设大型冷库,打造沿海冷链物流节点,就成为呼之欲出的设想。我国LNG布局自南而北,覆盖着全部的沿海岸线,目前的一些LNG接收站园区虽然也有物流项目,但缺乏明确的发展战略,没有一个大企业具有“逐站建点”的总体规划。依托东部沿海LNG接收站,建设冷链物流节点,发展连接国内外消费市场的大型物流基地,是LNG冷能利用极具潜力的一个增长点,应当进入相关行业决策者的视野。
三、LNG汽车存在爆发性增长机遇
从LNG下游利用来看,LNG下游利用主要包括城市燃气、发电、汽车燃料等。城市燃气方面主要机遇在于输气管网的建设,由于LNG气化后可利用传统天然管网,而我国天然气管网建设正在进行,总体布局已经完成,这一块新的机遇并不多。LNG燃气发电方面的应用与常规天然气蒸汽-燃气发电原理相同,这一块的市场也没有比较有特色的增长点。
LNG最可能的爆炸性增长机遇在交通运输领域。随着世界节能减排的呼声越来越高,并且石油资源可开采年限已经不多,新能源电动汽车短期内不可能突破技术屏障,而LNG汽车相关的工艺技术已经比较成熟,LNG在汽车上的应用值得期待。目前在我国LNG汽车在中、西部发展比较快,主要应用在重卡、公交及长途客运车等领域。随着东部LNG接收站的陆续建成,沿海各大城市LNG加气站试点已经开始运营。与CNG汽车相比,LNG汽车能量密度大、续航能力强、环境污染小、安全性能高。未来我国将建立15000座以上加气站,随着加气站建设的展开,LNG汽车将会有爆发式增长的机会。
※案例借鉴※
福建莆田LNG产业园
福建莆田LNG产业园是我国目前LNG综合利用链条最完整的节能环保型示范园区。园区以LNG为龙头的产业链不断延伸,以冷能利用为核心的循环经济体系不断拓展,形成了上下游协同发展的良性格局
文档评论(0)