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（建筑工程管理）上堤道路

施工方案_

苏通大桥项目总部

B1标施工现场上堤道路

施工实施细则

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1、概述

1.1简介：

苏通大桥B1标桥位区河段江中沙洲发育，槽深滩宽，江心沙洲中

的新通海沙位于桥位线上，属心滩地貌。新通海沙北侧支汊发育迅速，

已基本贯通，可通行小型船舶。北引桥穿过新通海沙夹槽河段，为双

向潮流，潮流平均流速为2.0m/s，水深达10m左右，风浪大，地质

条件复杂。

北引桥B1合同段全长2010m，江中桥墩距离岸长江大堤最远距

离达1600m，基础工程量大、施工工期紧，要求施工栈桥能覆盖整

个B1合同段，以便减少航运对本合同段下部构造施工的干扰。

施工栈桥承担着繁重的交通运输任务。施工栈桥不仅承担着大量

材料、机械设备的运输任务，而且仍承担着水上各个桥墩下部构造的

施工操作平台的任务，变水上施工为陆上施工，同时也是应急船只和

撤离人员的通道。栈桥通航孔要求满足最高通航水位5m的净高、30m

宽航道通航要求。

架空栈桥总长1854m，宽7m，起于长江大堤，外侧止于45墩

中心线后约324m。桥中心线和苏通大桥引桥轴线壹致。

从后场加工车间运送材料到前场及水上砼浇筑等均要通过栈桥，

后场到栈桥之间有壹座大堤和壹条深2.5m、宽27m左右的沟渠，方

便施工，减短运距要延大堤修建壹条施工便道，越过沟渠，延大堤边

斜方向上大堤。

1.2具体位置请见见B1标《施工现场布置图》：

B1标施工现场布置图

2、施工原则

2.1上堤道路及过河栈桥承载力应满足：650kＮ履带吊于上面行走

300kN混凝土罐车行走要求。

2.2上堤施工道路的宽度设置要求只满足壹台砼罐车通过的要求。

2.3施工道路的平面位置不得破坏大堤，只允许于大堤上加宽。

2.4于上堤道路起点处应设置错车位置，注意上栈桥及下栈桥的转弯

角度，保证车辆通行畅通。

2.5上堤道路于大堤位置上护坡采用浆砌块石砌筑而成，道路回填砂

土，砂土中打木桩，入土深度2m，露出地面0.5m，上堤道路顶面铺

筑壹层20cm厚碎石、压实，路面为10cmC。

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2.6考虑砼罐车满载时上堤，上堤道路坡度不大于8％。

3、上堤道路施工

3.1过河栈桥施工

3.1.1结构布置：

过河栈桥采用下承式栈桥，栈桥桥面宽5.6m，高程施工现场侧

为+2.66m，栈桥坡度为3％，大堤侧标高为+3.56m，大堤标高是

+7.07m，上堤道路坡度为4％。跨度布置为1×30m，施工场地侧支

点为砼扩大基础，上埋预埋件。主纵梁采用1.5m高的321加强型贝

雷梁，共俩组，每组俩榀。贝雷梁上依次铺设I的横向分配梁，间

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距为1.5m；I的纵向分配梁，间距40cm；桥面δ=10mm花纹钢

12.6

板满铺。最后安装附属设施。

栈桥位置根据图纸标注尺寸测量放线，于大堤斜坡上准确放出道

路位置，浆砌块石基础和回填位置的大堤上杂草要先清除掉，以及清

除掉松散的土层。

侧面示意图如下图所示：

B1标上堤道路侧面示意图