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2022-2023年试验检测师之道路工程综合提升练习试题包含答案

单选题（共20题）

1.进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度

A.其中最小值

B.两者平均值

C.该断面的最大车辙深度

D.该断面的平均车辙深度

【答案】C

2.某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。3）进行石灰稳定土击实试验,以下不属于该次试验的计算和处理的内容有（）

A.湿密度的计算

B.干密度的计算

C.级配的确定和计算

D.最大干密度和最佳含水量的确定

【答案】C

3.在摊铺现场测试沥青混合料摊铺温度时，应将温度计插入混合料堆内（）以上。

A.100mm

B.130mm

C.150mm

D.170mm

【答案】C

4.拌合20L水泥混凝土，分别称取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性检验。坍落度试验结果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥浆。在完成工作性验证后采用改变水胶比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式进行强度验证，按30L进行拌合。验证后发现原有水胶比满足强度要求。在施工现场进行施工拌合时，测得当时的砂、石含水率分别是5％和2％。

A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料质量的百分率

B.根据实测砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)

C.根据工地混凝土配合比，混凝土的水胶比是0.41

D.根据工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34％

【答案】B

5.按照现行公路沥青路面施工技术规范，不能作为沥青混凝土标准密度的是()。

A.试验室马歇尔试件标准密度

B.真空法实测理论最大密度

C.试验段密度

D.计算法理论最大密度

【答案】D

6.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(23)．应用贝克曼梁法测定弯沉值时，正确的做法有()。

A.测试车采用

B.ZZ-100的标准车，并检查后轴轮隙宽度是否满足要求B采用3.6m弯沉仪，可不进行支点变形修正

C.通常两台弯沉仪测头分别置于左右侧轮隙中心后方3—5Cm处，得2个测点弯沉值

D.路面平均温度超出20℃±2℃范围时，弯沉值应进行温度修正

【答案】A

7.粉煤灰烧失量试验结果精确至()。

A.1:1

B.1:2

C.1:3

D.1:4

【答案】B

8.对于改性SMA混合料，析漏试验的温度（）。

A.是170℃

B.是175℃

C.是180℃

D.是185℃

【答案】D

9.当石油沥青试样中含有水分时，沥青试样应在温度不超过()的条件下，仔细进行脱水至无泡沫为止。

A.70℃

B.800℃

C.90℃

D.100℃

【答案】D

10.铺砂法测定路面的（）。

A.宏观构造

B.细构造

C.粗、细构造

D.摩擦系数

【答案】A

11.某高速公路工程交工验收，检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面，为提高检测工作效奉，项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数，实施过程中，检测人员实测现场路面温度为35℃，经查《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），SFC值温度修正表注明温度为35℃时，修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。

A.50米一处

B.100米一处

C.200米一处

D.连续检测

【答案】D

12.下面关于土的含水率的计算描述正确的是（ ）。

A.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比

B.土中水的质量与土质量之比

C.土中水质量与土中固体颗粒质量之比

D.土中水气质量与土质量之比

【答案】C

13.某试验室拟设计一组质量比为石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰稳定细粒土试件，经击实试验得到的最大干密度为1.68g/cm3，最佳含水率为18%，压实度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土样含水率10%，（4）单个试件土的用量（）。

A.等于1020.3g

B.等于1058.41g

C.等于1041.8g

D.等于1056.1g

【答案】B

14.对同一种料源,集料最大粒径既有大于又有小于13.2mm的集料时,沥青与集料的黏附性试验应取（）集料的水煮法试验为标准。

A.大于13.2mm

B.小于13.2mm

C.大于9.5mm

D.小于9.5mm

【答案】A