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极端天气条件下道路交通运送公司行车安全的防止与应急措施
目录:
一、极端天气条件下道路交通事故因素分析。
二、运送公司面对极端天气下的防止措施(人防、物防、技防)。
三、运送公司应对突发事件的应急措施。
四、运送公司应对极端天气安全行车的方法和建议。
五、总结。
内容摘要:由于烟台地处在丘陵地区的特殊关系,区内雾、雪、冰冻等极端天气条件明显增多,加之节假日人流物流开始呈现数增量长的态势,使得道路交通事故进入到高发期。做好道路交通运送公司的事故防止工作意义重大。在道路交通事故中,除了驾驶车况,驾驶人操作不妥以及与道路因素有关外,极端的恶劣天气条件也是诱发道路交通事故的重要因素。为防止和杜绝各类突发事件的生,避免人民群众生命财产遭受损失,保证生产经营有序进行,在此,结合实际工作经验,就恶劣天气条件下道路运送公司如何防止道路交通事故做些微探讨。
关键词:极端天气、防止措施、应急对策、管理制度。
正文:
一、极端天气条件下道路交通事故因素分析:
交通安全事故情况:
案例:2023年2月10日7时40分,陕西省汉中市汽车运送总公司一辆号牌为陕F16093的大客车(核载33人,实载33人),由甘肃省陇南市开往陕西省略阳市,当行至陇南市武都区境内省道205线125公里加200米处时,车辆出路外翻入沟中,导致8人死亡。据初步调查,事故的直接因素为雾大、路面结冰湿滑所致。
安全委员会曾做出如下规定:一是突出防止为主,强化事前防止各项措施,进一步加强春运期间的安全生产工作。以防止为主、加强监管、贯彻责任为重点,务必把春运期间各项安全防范措施贯彻到位。要加强与气象部门的联系,切实做好应对冬季大雾、雨雪冰冻等恶劣和极端天气的各项准备工作,及时启动应急预案,保证人民群众出行安全。二是突出加强监管,加大路面执法力度,依法严厉打击客车超速、超载、非法营运等行为。各级交通运送部门要督促运送公司切实贯彻安全生产主体责任,严格安全管理;督促运送公司对营运客车的安全技术状况进行全面检查,坚决杜绝不合格的客运车辆参与营运;督促运送公司对营运客车驾驶员强化监管,充足运用品有汽车行驶记录仪功能的卫星定位系统(GPS)等技术,加强对营运车辆驾驶员的动态监管,避免超速、超载、疲劳驾驶、等行为,对于在春运期间发生超载超速等违法行为的,要依照有关规定从严从速予以解决。三是突出贯彻责任,严格安全问责制度,依法从严从速查处事故。各地要按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,对春运期间发生的道路交通事故,及时查清事故因素,查明事故性质,认定事故责任,依法从严从速解决。深刻吸取事故教训,迅速贯彻整改措施,并将事故调查解决结果及时向社会公布,用事故教训推动安全生产工作。
【1】道路交通事故因素分析:
1、雾:由于丘陵地区河流众多,周边山峦层叠,因此大雾多发,特别是市区路面平整,起雾往往是在很短的时间内,由市郊迅速飘移而来,起雾时间短,浓度大,有时甚至是呈微小水滴状态,能见度有时不到10米,即便是在繁华的十字路口,近在咫尺的红绿灯也分辨不出,对路面行车安全构成极大威胁。
2、冰雪:冬季冰雪天气较多,地面上存留的水、雪在低温下易大面积结冰,公路摩擦系数减小。如遇车辆快速行驶、制动不良或是急拐弯等均易引发意外事故。
以上两种情形均可引起另一种情形:即是当一起事故发生后,不能及时挪开和排除障碍,后面驶入雾区或是冰雪覆盖路段车辆因减速不及或未与前车保持足够安全距离,所以很难逃脱与前车追尾和被它车追尾。这种情形在高速公路上尤为多见,且高速公路上车速往往较高,因此导致的损失更为惨重。
二、运送公司面对极端天气下的防止措施(人防、物防、技防):
(一)硬件设施防止(物防):
1、危险品运营车辆的维护作业项目和程序应当符合国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB18344)等有关技术标准的规定;机动车综合性能符合国家《营运车辆综合性能规定和检查方法》(GB18565)、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)规定。按规定安装使用符合国家标准的行车记录仪、GPS;按规定保足保险额。夜间行驶和休息时应当设立标志灯;罐式专用车辆的罐体应符合《钢制压力容器》(GB18564)等国家标准规定的技术条件,应当在罐体检查合格的有效期内承运危险货品。
2、每月定期召开安全生产例会,学习国家相关安全生产方针、政策、法规和有关文献,根据季节变化及特殊情况进行行车安全知识教育,剖析事故案例,吸取教训,交流经验提高安全意识。运用展板、宣传横幅等各种形式,加大道路交通安全行车宣传力度,营造道路交通安全行车氛围。
4、车辆安全。对所有车辆进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全生产工作。天天安全生产小组领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时上报并改善。
5、冰雪道路上不可采用滑行,制动距离比
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