GB20071-汽车侧面碰撞的乘员保护.pdfVIP

ICS43.020

T09

中华人民共和国国家标准

GB20071—202X

代替GB20071-2006

汽车侧面碰撞的乘员保护

Theprotectionoftheoccupantsintheeventofalateralcollision

征求意见稿

本稿完成日期：2023年08月30日

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB20071-202X

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4技术要求3

5试验方法5

6同一型式判定8

7实施过渡期9

附录A（规范性附录）移动变形壁障10

附录B（规范性附录）部分试验26

th

附录C（规范性附录）WorldSID50假人技术规定及安放程序29

附录D（规范性附录）EuroSID-2re假人技术规定及安放程序30

I

GB20071-202X

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替GB20071—2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》，与GB20071—2006相比，除结构和编辑

性修改外，主要技术差异如下：

——更改了适用范围（见第1章，2006版的第1章）；

——更改了规范性引用文件（见第2章，2006版的第2章）；

——删除了车辆型式的定义，技术内容增加到第6章同一型式判定（见2006版的3.1）；

——增加了多用途货车的定义（见3.1）；

——更改了乘员舱的定义（见3.2，见2006版的3.2）；

——增加了可充电储能系统的定义（见3.3）；

——删除了燃油箱容量的定义（见2006版的3.5）；

——删除了横向平面的定义（见2006版的3.6）；

——增加了燃油箱的定义（见3.6）；

——删除了保护系统型式的定义（见2006版的3.8）；

——更改了碰撞块的定义（见3.12，见2006版的3.12）；

——增加了自动激活式车门锁止系统的定义（见3.14）；

——增加了锁体的定义（见3.15）；

——增加了锁扣的定义（见3.16）；

——增加了全锁紧位置的定义（见3.17）；

——增加了半锁紧位置的定义（见3.18）；

——增加了锁紧的定义（见3.19）；

——增加了座垫基准点的定义（见3.20）；

——增加了座垫基准线的定义（见3.21）；

——增加了座垫基准线角度的定义（见3.22）；

——更改了一般要求的技术内容（