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试验检测师之道路工程检测卷和答案

单选题（共20题）

1.某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青：采用絮状本质素纤维，掺量为沥青混合料质量0.3%，沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3，吸水率为0.2%，25℃水的密度为0.9971g/cm3，车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，标准差为700次/mm，95%保证率时Za=1.645，请根据上述条保成下面题目。25）以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是（）。

A.试验结果的变异性过大，应分析原因，追加试验

B.动稳定度试验结果为3188次/min

C.该沥青混合料动稳定度指标符合规范规定

D.试验结果的变异性不满足规范要求，需重新试验

【答案】A

2.回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法的描述错误的有（）。

A.本方法不适用于厚度小于100mm水泥混凝土强度测试。

B.确保测试时环境温度为（－4～40）℃；

C.每个混凝土板的测区数不宜少于10个,相邻两测区的间距不宜大于2m

D.将一个测区的16个测点的回弹值取其平均值作为最终结果

【答案】D

3.勃氏法测水泥试样的比表面积,试样准备好,将透气圆筒安放在U形管右侧磨口上,打开抽气装置以后,U形管液面有以下变化:①U形管右侧液面移动至高位刻度以上②右侧液面移动至低位刻度线③关闭支管阀门④打开支管阀门⑤液面回落至高位刻度⑥开始计时⑦停止计时,对其变化及操作步骤排序正确的是（）

A.④①③⑤⑥②⑦

B.①④③⑤⑥②⑦

C.④①⑤③⑥②⑦

D.①④⑤③⑥②⑦

【答案】A

4.某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：(2)该路段的压实度极值为()。

A.合格

B.不合格

C.优秀

D.良好

【答案】B

5.对于改性SMA混合料，析漏试验的温度（）。

A.是170℃

B.是175℃

C.是180℃

D.是185℃

【答案】D

6.除针入度能够表示沥青材料的条件粘度以外，同样属于条件粘度的指标是（）。

A.针入度指数

B.粘附性

C.延度

D.软化点

【答案】D

7.以下哪一种不是平整度测试的方法（）。

A.3m直尺法

B.连续平整度仪法

C.车载颠簸累积仪法

D.摆式仪法

【答案】D

8.以下是沥青混合料马歇尔试验要点，请回答下列问题：（3）制备一块油石比为5.0%的标准马歇尔试件，称量热拌沥青混合料1210g，成型试件高度为62.0mm，正确的做法是（）。

A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为1239g

B.高度65.2mm满足63.5mm±2.5mm的要求，无需调整

C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为2.330g/cm3，则一块试件的沥青混合料用量为1199g

D.用卡尺在试件两侧量取高度，如高度不符合规定要求或两侧高度差大于2mm时，应作废

【答案】A

9.实测项目中,水泥混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为（）。

A.合格

B.不合格

C.待定

D.优秀

【答案】B

10.无机结合料稳定类材料配合比设计采用（ ）天龄期无侧限抗压强度。

A.3

B.7

C.14

D.28

【答案】B

11.空隙率是沥青混合料的一项关键性指标，将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料，回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数，密度计算时保留小数点后三位，其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(2)根据马歇尔试件制备数据，计算制备标准高度(63.5mm)马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量（质量）由小到大的排列顺序是()。

A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1

B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2

C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2

D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1

【答案】A

12.贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（）位置。

A.路面中心线

B.行车道中心线

C.行车道标线

D.行车道轮迹带

【答案】D

13.2．某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：（7）．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是（）。（2014检师真题）