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试卷科目：二级建造师考试公路工程

2010二级建造师考试公路工程实务真题及答案

第1部分：单项选择题，共19题，每题只有一个正确答案，多选或少选均不得分。

1.［单选题］某二级公路改造工程中的K1+000〜K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急

需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）

A）喷射混凝土封面

B）干砌片护坡

C）抛防护

D）护面墙

答案:C

解析:抛防护是用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛防护一般多用于抢修

工程。

2.［单选题］采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（）

A）先慢后快

B）慢速

0快速

D）先快后慢

答案:B

解析:压路机应以均匀的速度碾压，碾压路线和方向不应突然改变，振动压路机碾压速度应慢速，应先起步后起振，先

停振后停机。

3.［单选题］山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（）

A）全断面开挖法

B）单侧壁导坑法

C）多台阶开挖法

D）双侧壁导坑法

答案:A

解析：山岭隧道浅埋段施工时，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法

;围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。

4.［单选题］可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是（）

A）横道图

B）工程管理曲线

C）斜率图

D）网络图

答案:D

解析：网络图计划是在网络图上加注工作的时间参数而编制成的进度计划。采用网络图表达施工计划，工序之间的逻辑

关系明确，可以反映出关键工序和关键路线。

5.［单选题］某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据《公路工程质量检验评定标准》的规定

,该分项工程质量等级应为（）

A）不合格

B）合格

C）中等

D）优良

答案:A

2010二级建造师考试公路工程实务真题及答案1/11

试卷科目：二级建造师考试公路工程

解析：《公路工程质量检验评定标准》规定：分项工程评分值不小于75分为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属

于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强

或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。（注

:此知识点在第四版教材中已删除。）

6.［单选题］根据《公路工程施工安全技术规程》规定，人工挖孔桩允许的最大深度为（）

A）10m

B）15m

C）18m

D）20m

答案:B

解析:挖孔桩基础施工安全控制要点中，人工挖孔超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常

备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。

7.［单选题］正常情况下，配电箱、开关箱在使用过程中的停电先后顺序是（）

A）总配电箱-分配电箱-开关箱

B）开关箱-分配电箱-总配电箱

C）分配电箱-总开关箱-开关箱

D）总开关箱-分配电箱-开关箱

答案:B

解析:所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照由总配电箱一分配电箱一开关箱的顺序送电和由开关箱一分配电箱一

总配电箱的顺序停电（出现电气故障时的紧急情况除外）。

8.［单选题］桥梁容许建筑高度是指公路（或铁路）定线中所确定的（）

A）桥面标高与设计洪水位之差

B）桥面标高与通航净空顶部标高之差

C）桥跨结构最下缘与设计洪水位之差

D）桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差

答案:B

解析：2020版教材P103桥梁建筑高度：是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁

结构的体系和跨径的大小有关，而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。公路（或铁路）定线中所确定的桥面

（或轨顶）标高，与通航净空顶部标高之差，又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，否则就

不能保证桥下的通航要求。选项A为桥梁高度，选项C为桥下净空高度，选项D错误，本题的正确项只能是“B.桥面标高

与通航净空顶部标高之差。

9.［单选题］临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（）压实。

A）18t振动压路机

B）大型冲击压实机

C）小型蛙式打夯机

D）强夯机

答案:C

解析：2020版教材P153采用水平分层填筑的方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度