钻孔灌注桩施工技术措施.pdfVIP

1。1成孔阶段质量控制成孔是钻孔灌注桩施工中的一个重要环

节，其质量如控制不好，则可能导致穿孔、坍孔、缩颈、桩孔偏斜、

桩端达不到设计持力层要求、桩身加泥砂以及断桩等，将直接影响桩

身质量并造成桩承载力下降。故在成孔质量监控方面业主(监理）应

着重监控：⑴根据桩型、钻孔深度、地层地质情况、泥浆排放及处

理等条件综合选定成孔机具及其工艺，对孔深大于30m的端承桩，宜

采用反循环工艺成孔或清孔。另外，施工期间护筒内泥浆面应高出地

下水位1。0m以上（在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位

1.5m以上);如果钻进期间发生漏水漏浆，应采取以下措施：①因钻

头碰碎上部管，应先封堵渗漏处，再重新开钻;②因孔壁土体松散不

能形成孔壁，可加大泥浆粘度、减慢钻进速度；护筒下口漏水，可用

粘土掺少量水泥在护筒外壁处夯实。⑵正式施工之前必须进行试成

孔，试成孔时施工记录必须全面详实.成孔结束后,应由有资质的专业

检测方对试成孔进行定时检测：不同地层孔壁稳定性，泥浆的成分、

相对密度、掺带沉渣性能及其稳定性（从不同时段的沉渣厚度体现）。

试成孔的目的是：通过试成孔掌握施工场地地层稳定性、成孔时间、

配置泥浆原料、泥浆配比及其相对密度、钢筋笼吊装时间、混凝土浇

注时间和清孔次数及其大约时间等,用以指导正式施工后相关工序的

作业安排。⑶为防止成孔期间发生穿孔、坍孔等质量事故，必须做

到：①采取大于等于4d的隔孔施工工艺；②护筒按规定要求埋设，

避免开钻筒体倾斜、孔口土体坍塌、护筒沉陷导致水位下降；③钻具

吊绳下放速度与成孔速度一致，避免空中钻头摆动幅度过大而造成四

-1-

周孔避受力不匀;④避免成孔时间和孔避暴露时间过长;⑤砂性土成

护避泥浆应具有一定粘度，能有效形成护壁泥皮；⑥钻尽速的根据

不同土质情况进行调整，砂性土成中钻进速度不得快于泥浆行成有效

护壁泥皮速度；⑦按规定，在30m深度以内的以粘土为主的地层中钻

较小孔径的桩时,可用清水提高孔内水头保护孔壁,否则应采用水泥

浆护壁措施.如果发生坍孔，可用事先储备的粘土和碎石（直径小于

等于20mm)按5:1左右配比，回填至坍孔处以上0.5m处后再重钻，

若坍孔严重则可用小沉井方式进行处理⑷钻孔灌注桩成孔垂直精度

达不到设计要求将导致钢筋笼和导管无法沉放。为确保成孔垂直精度

满足设计要求，应采取以下措施:钻机应设导管装置（潜水钻钻头上

应有大于等于3倍直径长度的导向装置,利用钻杆加压的正循环回转

钻机在钻具中应加设扶正器）,为增加桩机稳固性而加大桩机支承面

积，不定期校核钻架和钻杆垂直度等，下放钢筋笼前做井径、井斜超

声波测试。⑸护筒定位后及时复测其位置及其与地层镶嵌的密实性。

护筒中心与桩位中心线偏差应小于50mm,并防止钻孔过程中发生漏浆

而污染环境。在成孔过程中自然地面标高会受影响，为准确控制孔深，

在桩架就位后，用经复核的临时测量点及时复核底梁标高，复测钻具

的总长度并作好记录，以便在钻孔时根据钻杆在钻机上留出的长度来

校验成孔深度.⑹成孔时应小心提杆不得碰撞孔壁，否则第1次清孔

后在提钻具时碰撞孔避可能引起坍孔，这将可能造成第2次清孔也无

法清除坍落的沉渣。在提出钻具后必须立即用测绳复核成孔深度,如

测绳深比钻杆测深小，就要重新下钻复钻并清孔，不得强行下笼。同

-2-

时还要注意测绳遇水伸缩(伸缩率最大达1。2%）现象.为提高测绳的

测量精度，测量前应预湿后重新标定并在使用中经常复核。⑺根据

不同土层情况对比地质资料随时调整钻进速度能有效防止缩颈现象。

对于塑性土层遇水膨胀造成缩颈：钻孔是应加大泵量、加快成孔速度。

快速通过，并调整泥浆配比，在成孔一段时间后孔壁因形成泥皮不渗

水而阻止膨胀。如出现缩孔则采取上下反复扫孔以扩大孔径。施工期

间应经常复核钻头直径，如发现其磨损超过10mm应及时调换。⑻清

孔的目的是清除孔底沉渣，以确保钻孔灌注桩的承载力满足设计要

求。为把沉渣对桩基承载力的影响降到最低，可通过改善泥浆性能、

延长清孔时间等措施来提高清孔成效。基桩成孔至设计标高后用钻杆

进行第1次清孔，直到用相对密度计(5~10min测一次且≥3次）测得

孔口泥浆相对密度持续处于1.10±0。05、距孔底0。5m处泥浆相对

密度持续处于1.15～1。20,用测锤测得端承桩孔底沉渣厚度小于

50mm(摩擦桩孔底沉渣厚度小于150mm)