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行业研究报告
同比增长23.9%。分车型看,乘用车出口39.7万辆,环比下降7.4%,
同比增长22.1%;商用车出口8.4万辆,环比增长12.6%,同比增长
32.7%;新能源汽车出口9.9万辆,环比下降13.3%,同比下降9.0%。
1-5月,汽车企业出口230.8万辆,同比增长31.3%。分车型看,乘用
车出口193.7万辆,同比增长32.0%;商用车出口37.2万辆,同比增
长27.9%,新能源汽车出口51.9万辆,同比增长13.7%。
财政部下达2024年汽车以旧换新补贴,汽车以旧换新行动加速铺开:
6月3日,财政部官网发布了《财政部下达2024年汽车以旧换新补贴
中央财政预拨资金预算的通知》。通知指出,此次下达2024年财政贴
息和奖补资金,用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。根
据通知附件《2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金汇总表》,
2024年汽车以旧换新补贴总额为111.98亿元,其中中央资金为64.40
亿元,地方资金为47.58亿元。绩效指标方面,全年报废汽车回收量目
标为378万辆。中央补贴下达后,汽车以旧换新行动将加速铺开。
投资策略:1)“电动化”主线:随着汽车以旧换新补贴中央财政资金
预拨到位,汽车以旧换新活动逐步铺开,搭配新一期新能源下乡活动
展开、新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持及企业陆续发布的
配套优惠等政策,2024年汽车销量有望得到进一步提振。由于政策对
于新能源汽车补贴力度更大,在目前“油电同价”并且智能化更胜一
筹的情况下,新能源渗透率有望持续提升。我们预测,在5-20万价格
区间内,新能源产品销量占比较高的自主品牌车企将最大程度受益:
比亚迪(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ);2)“智能化”主线:6
月4日,工信部等4部门公布了9个入选智能网联汽车准入和上路通
行试点的联合体名单,下一步将按照试点总体要求和工作目标有序推
进试点实施。基础设施方面,北京、福州、鄂尔多斯、武汉等多地发
布了车路云一体化基础设施建设的招标公告,车路云一体化建设后续
预计将在全国陆续铺开,智能驾驶商用化应用落地逐步清晰。看好自
动驾驶技术处于领先地位的车企及细分领域供应商龙头:赛力斯
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