凤鸣路道路新建工程环评可研资料环境影响.docxVIP

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

济南市凤鸣路（支二十九路至港九立交）道路新建工程

项目代码

2302-370100-04-05-411134

建设单位联系人

联系方式

建设地点

山东省济南市历城区港沟街道莲花山片区南部

地理坐标

凤鸣路（由北向南）：起点（117度10分32.001秒，36度38分13.210秒）终点（117度10分12.000秒，36度38分2.403秒）

港九路（由北向南）：起点（117度10分19.199秒，36度38分20.400秒）终点（117度10分14.520秒，36度38分6.001秒）

建设项目行业类别

五十二、交通运输业、管道运输业131城市道路（不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道）

用地（用海）面积（m2）/长度（km）

55797m2/1.012km

建设性质

□新建（迁建）

□改建

□扩建

□技术改造

建设项目申报情形

□首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核

准/备案）部门

（选填）

/

项目审批（核

准/备案）文号

（选填）

/

总投资（万元）

17892

环保投资（万元）

600

环保投资占比

（%）

3.4

施工工期

9个月

是否开工建设

□否

□是：

专项评价设置情况

根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》（生态影响类）（试行）表1专项评价设置原则，本工程类别为城市道路（不含维护，不含支路、人行天桥、人行地道），因此需要设置噪声专项评价

规划情况

1、《济南市莲花山片区控制性详细规划》，济南市自然资源和规划局、历城区人民政府，2020年11月

2、《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》（济政字[2022]43号），济南市人民政府，2022年7月26日

规划环境影响评价情况

无

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规划及规划环境影响评价符合性分析

莲花山片区规划范围北至经十路，南至济莱高速立交出入口，东至绕城高速公路东环线，西至莲花山和凤凰山。总用地面积约1236.02公顷，其中建设用地面积约711.61公顷，占总用地的57.57%，非建设用地约524.41公顷，占总用地的42.43%。本工程主要建设凤鸣路和港九路两条城市道路及配套管线、设施，同步对道路交叉口内的绿地进行绿化施工，根据《济南市莲花山片区控制性详细规划-土地使用规划图》（见附图4），本工程用地规划为公路用地、公园绿地，工程建设符合济南市莲花山片区土地使用规划。

《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》提出：““十四五”期间，按照快速骨架成网络、新城建设有支撑、老城服务有提升、关键节点有突破的思路，新建城市道路700公里，加快形成快速路、主次干路、支路级配合理、结构完善的城市道路网。”、“推动既有普通国省道、农村公路沿路以旅游公路标准实施提升，构建“南美”旅游公路网，串联沿线43处等级景区；推动S103、港九路等通道建设，加强我市“南美”战略实施区域与中心城区之间的联系，促进交通与旅游融合发展。”

本工程主要建设凤鸣路及港九路。凤鸣路为城市主干路，建成后实现凤鸣路南端与二环南快速路的连接，其建设有利于突破交通瓶颈，加快形成快速路、主次干路等结构完善的城市道路网；港九路建设有利于加强“南美”战略实施区域与中心城区之间的联系，促进交通与旅游融合发展。综上，建设符合《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》。

（1）项目与济南市“三线一单”符合性分析

根据济南市人民政府《济南市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》（济政字[2021]45号），工程“三线一单”符合性分析如下。

其他

符合

性分

析

表1“三线一单”符合性分析

内容

“三线一单”要求

工程情况

生态保护红线

根据自然资源部生态环境部《生态保护红线评估工作方

案》以及《山东省生态保护红线评估调整规则》有关要

求，我市划定生态保护红线总面积为1240.06平方千米

（以规划期至2035年的济南市国土空间规划批复为

准）。另外，为保护其它仍需保护的区域，衔接生态保

护红线划定一般生态空间面积479.15平方千米（以生态

保护红线面积变化调整为准）。生态保护红线分布具体

见《山东省生态保护红线规划》（2016-2020年）及《关

于山东省生态保护红线规划（2016-2020年）的批复》

（鲁政字[2016]173号）

本