电动车事故频发的原因及对策.doc

浙江省研究性学习评比材料

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电动车，又是电动车，还是电动车！

〔此照片摘自上虞论坛〕——上虞市电动车事故频发的原因

〔此照片摘自上虞论坛〕

课题组长：景奇基第一执笔人:祝丽娜

课题成员：高天羽、祝丽娜、景奇基

钟奕晖、张睿、吕霞炜

学校：

班级：高二〔12〕班

指导老师：

研究时间：2010年9月-2011年6月

电动车，又是电动车，还是电动车！

——上虞市电动车事故频发的原因及对策

[摘要]我们研究小组在了解到上虞市电动车事故逐年攀升，已成为交通事故的新主角后，决定以“电动车，又是电动车，还是电动车！——上虞市电动车事故频发的原因及对策”为探究课题，在查阅资料、实地查访、问卷调查和整理分析的根底上，得出了电动车超速和违法行驶是事故频发的主要原因，在此根底上，我们提出了相应的可行性建议，可供相关部门参考。

[关键词]电动车事故原因对策

[正文]

一、课题的由来

2010年9月18日下午，我们乘座113路公交车在途经舜杰路与人民中路路口时，出现了拥堵现象，原来有一辆电动车在闯红灯时与汽车发生了碰撞，致使被撞电动车驾驶员和捎带的一名女子摔出车外，躺在地上……回家后经上网查询发现，关于电动车事故的帖子比比皆是，其中上虞市信息网上有这样一那么帖子：“据交警部门事故统计数字显示，今年1至6月，我市共上报致人死亡交通事故30起，涉及电动车交通事故10起，占交通事故总量的30％。其中，6月份发生的7起致人死亡交通事故，竟然有4起与电动车有关，比例超过一半！”第二天我们从路口执勤的交警处还了解到，上述数字仅反映致人死亡的交通事故，每天频频发生的电动车刮擦事故并未列入其中。该交警还说：“电动车事故有逐年上升趋势，其中以电动车与机动车刮擦的事故最为多发，我执勤时，最多时半小时内就处理过3起电动车事故。”为此，我们研究小组在征得指导老师同意后，决定以“电动车，又是电动车，还是电动车！

图

图19月18日事故照片〔1〕

图29月18日事故照片〔2〕

〔此照片摘自上虞论坛〕

二、研究的目的和意义

在此次活动中，我们探究小组有意安排组员做不太熟悉或不太擅长的工作，同时安排能力较强的成员进行帮助指导。例如：安排不太会摄影的吕霞炜组员负责照相，高天羽组员负责指导；安排不熟悉电脑的祝丽娜组员查阅网上资料，景奇基组员负责指导；安排大大咧咧的男生负责数据的记录和处理，女生负责指导……我们希望通过本次实践活动，让全组同学掌握科学探究的方法，体会成果获得的艰辛，感悟团结合作的重要性，养成求真求实的科学态度以及提高自身各方面的素质；与此同时，让本组同学亲身感受学法、知法、守法的重要性，在自己遵守交通法规的同时做好有关交通法规的义务宣传工作；还有，我们通过研究提出的有关电动车事故频发的对策对交通管理等部门具有一定的参考价值。

三、研究的对象和与方法

研究对象：上虞市电动车事故频发的原因

研究方法：文献法：查阅、阅读相关资料，了解有关电动车的相关法律法规。

实地考察法：到城区主要交通道路的红绿灯口进行实地观察、记录，了解电动车驾驶员遵守交通规那么的情况。

访谈法：访谈电动车销售员、驾驶员，了解电动车事故频发的原因。

问卷调查法：对电动车驾驶员进行问卷调查，了解他们对有关交通法规的掌握情况。

分析法：将有关数据进行整理分析，得出结论。

四、研究的过程和结果

〔一〕电动车超速是事故频发的重要原因

1．电动车超速现象普遍

《中华人民共和国道路交通平安法》第五十八条规定，电动车设计时速不得超过二十公里，在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。实际情况到底会怎样呢？我们研究小组在班级同学的帮助下，对同学家中的39辆电动车进行了最高时速实测，结果统计如下：

表1不同品牌电动车最高时速统计表

品牌

实测辆数

速度范围〔km/h〕

品牌

实测辆数

速度范围〔km/h〕

卧龙

8

26—55

菲利普

4

28—51

安琪儿

3

27—51

绿源

3

28—52

皇冠王

3

33—48

白天鹅

3

34—51

天竺

3

31—57

吉安

3

38—47

奥德赛

2

41—53

新日

1

32

凰中凰

1

51

海盛

1

56

日出

1

43

海尔曼斯

1

52

飞鸽

1

46

上海吉圣

1

63

统计结果显示，被测的39辆电动车最高时速均超过了20km/h的规定限速，其中最慢的也有26km/h，超过规定时速30%，最快的竟然到达63KM/h，超过规定时速达215%，可以说，电动车超速现象普通并且严重。

图

图3电动车最高时速实测照片〔1〕

图4电动车最高时速实测照片〔2〕

2．消费者不合理需求催生超速车

电动车超速现象为何如此普遍？带着这个问题，我们研究小组成员走上街头，随机采访了几位电动车车主，