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重点区域森林草原防火道路建设项目
S11-1
S11-1
第十一篇 施工组织设计说明
对可行性研究报告批复的执行情况
根据可行性研究报告批复文件,本项目建设工期为12个月。施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、工期、进度及措施
施工组织
根据公路建设的实践经验,采取招标投标的方式,进行公平竞争,优胜劣汰后确定进场施工队伍,是保证工程质量,降低工程造价,按时和提前完工的最关键环节之一。
施工单位必须具备与所投标项目相应的资质信用等级。根据合同和承接项目的技术水平选配强有力的项目经理部班子,建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,认真按施工组织设计和阶段施工计划安排施工,禁止转包和违规分包,严格执行监理指令。
全段施工组织应结合区域气象水文干湿季分明,沿线溪(河)沟汛期与雨季基本一致的特点,路基工程、排水工程、桥涵工程,宜安排在旱季施工,以避开雨季。由于地下水位的上升及农灌用水期间所造成的地基过湿和干扰,减少对过湿路段地基的特殊处理和降低桥梁水下基础工程施工的难度,从而确保工程质量,加快工程进度。对控制工期的关键工程,应以机械创造多个作业面同时施工或提前进场施工,以确保全段同步完工,及时发挥效益。各分项工程遵循从准备工作--认可施工报告--实施--检测合格--转入下道工序的原则,并作好各工序间的衔接配合,使之有条不紊。
施工期限
根据项目实际情况,总工期(自开工之日起)为12个月。
主要工程的施工方法、进度及措施
对起控制作用的关键工程,应以机械创造多个作业面同时展开施工,确保全线按时完工,及时发挥效益。各分项工程必须遵循从准备工作--认可施工报告--实施--检测合格--转入下道工序的原则,并作好各工序间的衔接配合,使之有条不紊。
1、准备工作
施工准备工作安排1个月时间,其间包括征用土地,拆迁、平整场地及部分临时工程(如便道、
临时房屋、电力、电讯等)。在此期间,部分路基土的备土工作也应安排进行。临时设施的某些工程,可根据工程进展需要确定实施时间。准备工作期间应对可利用的道路先进行整修、加宽,修建临时排水工程和加铺砂石路面。便涵的修建应充分注意当地水网,不能影响泄洪、排涝,施工队伍生活基地、施工场地安排除了考虑生活、生产及安全方面的要求外,还应考虑环境因素,作好环境保护,避免干扰居民。
2、材料开采和运输
本项目筑路材料绝大部分来源为路基挖石方利用,仅部分为外购,因此材料运输贯穿整个建设期,应妥善安排。为满足本公路建设需要,材料运输以汽车为主,各料场大部分有便道相通,但路况较差,应进行必要的整修。
路基土石方工程
全线路基土石方,应安排有经验的施工队伍,采用机械化施工,整个路基工程安排在8个月时
间内完成。
路基土石方工程建议以机械为主辅以人工施工,挖方工程路段在核实其长度和工程数量的条件下,尽量布置多个作业面以推土机或挖掘机作业,配以装载机和自卸翻斗车运至填方路段填筑路堤或弃于废土场,机械化程度较高的专业队伍,也可采用铲运机进行连续挖运作业。填方工程则以装载机械或推土机伴以人工找平,能采用平地机找平更好,碾压密实,作业中应根据具体情况,注意调整各种机械的配套,避免发生窝工现象。
应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工,不得采用大爆破施工。承包人应确定爆破危险区,并采取有效措施防止人、畜、建筑物、环境敏感点,和其他公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守。严禁人员在爆破时进入危险区,必要时设置拉网隔离施工,以防飞石或抛石伤人,破坏生态环境。由爆破引起的松动岩石,必须马上清除,施工影响区内不得留下任何安全隐患,居民集中区不得夜间爆破影响居民生活。
施工便道必须全线贯通,并尽量与现有的省道或地方道路相接,以保证施工中出现任何安全问题后能及时得到排查和处治。路基施工影响的环境破坏必须得到最大限度的恢复。
路基排水及防护工程
全线路基排水工程绝大部分采用圬工矩形边沟,并与防护工程衔接和配合好;防护圬工采用人
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工砌筑。在工程技术人员的指导下,可充分发挥当地民工工匠的作用,同时砌筑。
路面工程
路面工程开工前,应检查路基工程质量,合格后方可进行路面施工,计划1个月完成全线的路面。
为满足路面施工的平整度要求,路面各结构层的施工必须由专业队伍承担,调平层、基层均应以机械拌和,摊铺机分层摊铺,压路机压实;摊铺配以自卸车连续摊铺泥结碎石料,压路机碾压密实成型,混合料由所设置的拌和场提供。加强各工序间的合理配合,如路基施工至路床顶面标高并经检验合格后,应尽快摊铺路面各结构层,避免路床未经隔水处理,长期
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