道路修复工程.doc

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第一节编制说明

(一)编制依据

1．道路修复工程招标文件；

2．标前会议纪要及补充资料；

3．国家现行设计规范、施工规范及验收标准；

4．通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；

5．本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加城市道路等道路工程建设所积累的施工经验。

(二)编制原则

1．本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的；

2．根据我单位目前在建工程较少，大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工；

3．综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法；

4．针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施；

5、树立“质量第一，顾客至上”的思想，确保该合同段工程质量达到优良级标准。

6、加大投入，合理调配，科学管理，保证本工程按期完成。

二、工程概况

我单位负责路修复工程

三、工期安排

道路修复工程工期为30天（日历天）。

四、工程组织机构

我单位成立工程项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队，分工负责所承担的土方、路面等各项工程

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。五、施工准备

1．施工人员、设备进场：我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，按投标书的承诺，调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。

2．生产、办公及生活临时建筑：根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。

3．施工用电：配备足量发电机组。

4．施工用水：施工用水采用洒水车取水。

5．施工便道及施工场地：在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。

6．工地通讯：项目经理部配移动电话，各施工队配对讲机。

7．设置送样检测人员：检测人员负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的送样检测等工作。

8．筑路材料:砂料、碎石、水泥混凝土、水。

第二节施工组织与工艺

一、施工总体部署

科学合理的施工部署是统筹项目生产的要素、组织工程施工的指导性文件，包括施工段的划分、施工总体安排等因素。根据本工程规模、结构特点、招标文件要求工期、结合本工程的实际情况，全盘规划本工程的工期及衔接流水的关系，达到业主对工程质量、工期、安全生产、文明施工等各项指挥要求，为业主提供满意的服务。

本工程按照施工。根据总体设计，施工首先要牢牢把握原有拆除、基础、铺装三个关键环节，严格控制工期、质量的同时，尽可能的突击该三阶段的进度。本工程具备整体同步开工的条件。计划按照施工量分成六个施工段，分别由两个施工队组织同步、交叉流水作业

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二、工程施工测量

我公司若能有幸中标，在要求时间内与建设单位进行现场交接，派有关人员进驻施工现场，重点对各控制点、控制线、标高等进行复核，具体测量设想如下：

1、建立现场一级测量控制网：以提供的各控制点、控制线、标高为依据，分别在各施工段设置一个通视良好的测量一级控制桩，把全场的坐标值和高程值分别引测到各测量一级控制桩上。

2、通过测设好的测量一级控制桩，用全站仪按照设计提供的平面定位图，把设计提供的二级测量定位原点桩测设好，并把高程引测到各二级测量定位原点桩上。

3、复核各个测量一级控制桩和各二级测量定位原点桩的坐标和高程，确保符合设计要求，高程和位置正确。在测量记录上标注点号、高程，并绘制有关点号的平面示意图，自检合格后报监理验收。

4、用全站仪通过测量一级控制桩，结合总图和各区块平面图中定位的尺寸数据，测出各区块之间和高差变化处节点、交接线的准确位置和高程。

5、用经纬仪通过各二级测量定位原点桩，利用“直角坐标法”，验证各施工段之间和高差变化处节点、交接线的位置和高程定位的准确性，并进行各自施工段内的最终定位及各条轴线的控制，在此基础上指导现场更详细的定位及轴线、标高的控制施工。

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6、水准仪采用常规的往返“二等精密水准”测量，控制各施工段内的所有高程。

三、拆除工程及基础工程施工

（一）拆除及基础施工流程

轴线放样原地坪测算

轴线放样

原地坪测算

机械拆除，路基开挖注意原有管线

机械拆除，路基开挖

注意原有管线

整平、碾压注意槽底保护

整平、碾压

注意槽底保护

验槽

验槽

混凝土施工注意标高控制

混凝土施工

注意标高控制

（二）施工组织

1、工程施工前，对原土地坪组织测量并与设计标高比较，根据现场实际情况，考虑土方外运。降低成本的同时根据现场的控制点进行测量放线，并在基坑外侧设置