《汽车发动机电子控制系统修理技术要求gbt+19910-2022》详细解读.pptx

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求gb/t19910-2022》详细解读

contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4缩略语5通用要求6作业流程7进厂检验

contents目录8作业技术要求9竣工检验10质量保证期附录A(资料性)进厂检验记录附录B(资料性)修理施工单附录C(资料性)修理作业与过程检验记录附录D(资料性)修理竣工检验记录

011范围

1.范围其他车辆类型的参照使用虽然本标准主要针对汽车发动机电子控制系统，但其他类型车辆（如摩托车、工程机械等）的发动机电子控制系统修理也可参照使用。涵盖内容本标准规定了汽车发动机电子控制系统修理的通用要求、作业流程、进厂检验、作业技术要求、竣工检验及质量保证期等方面，为维修人员提供了全面的操作指南。适用对象本标准适用于汽车发动机电子控制系统的修理工作，包括但不限于传感器、执行器、控制单元等电子部件的检修与更换。030201

022规范性引用文件

核心引用文件本标准的制定和实施过程中，主要引用了国家相关的汽车维修和技术标准，确保修理技术要求的规范性和统一性。文件的目的规范性引用文件的目的是为了确保汽车发动机电子控制系统修理过程中的技术要求和操作流程符合国家标准和行业规范，从而提高修理质量和安全性。辅助引用文件除了核心引用文件外，还参考了行业内其他相关标准和规范，如汽车发动机液压驱动式可变气门正时(VVT)系统技术要求等，以提供更全面的技术指导。文件的重要性这些规范性引用文件不仅为本标准提供了技术支撑和依据，还是汽车维修行业进行规范化、标准化作业的重要保障，有助于提升整个行业的服务水平和竞争力。2.规范性引用文件

033术语和定义

电控汽油喷射发动机指采用电子控制技术的汽油喷射发动机，通过电脑精确控制燃油喷射量和喷射时间。智能控制发动机汽车电控发动机是一种装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机，能够根据发动机工况和驾驶员意图自动调整工作状态。汽车电控发动机

负责接收传感器信号，处理数据并控制执行元件的工作，是电子控制系统的核心部件。发动机控制单元（ECU）电子控制系统用于检测发动机运行过程中的各种参数，如温度、压力、转速等，并将这些信息传递给ECU。传感器根据ECU的指令，控制发动机的燃油喷射、点火正时等，以保证发动机在最佳状态下运行。执行元件

维修流程需要遵循规范的维修流程，包括初步检查、故障诊断、部件更换或修复、功能测试等步骤，确保维修质量和安全性。专业技能修理人员需要具备专业的汽车电子控制技术知识和技能，能够准确诊断和修复电控系统故障。设备和工具需要使用专业的检测设备和工具，如故障诊断仪、示波器等，以便准确检测电控系统的各项参数和波形。修理技术要求

044缩略语

ECUEngineControlUnit，发动机控制单元。这是汽车发动机电子控制系统的核心部件，负责接收各种传感器信号，并根据这些信号控制发动机的运行。4.缩略语OBDOn-BoardDiagnostics，车载诊断系统。它能够监控车辆的排放控制系统和发动机的其他部分，并在检测到问题时提醒驾驶员。EMSEngineManagementSystem，发动机管理系统。这是一个集成的系统，包括ECU、传感器和执行器等，用于全面控制发动机的运行。

4.缩略语MAP:ManifoldAbsolutePressure，进气歧管绝对压力。这是发动机运行中的一个重要参数，用于反映发动机的负荷情况。这些缩略语在《汽车发动机电子控制系统修理技术要求gb/t19910-2022》中频繁出现，是理解和实施该标准时需要掌握的基础知识。了解这些缩略语的含义有助于更好地理解标准中的技术要求和修理流程，从而提高汽车发动机电子控制系统的修理质量。请注意，以上仅为部分常见缩略语的解释，实际标准中可能还包含其他专业术语和缩略语。在进行汽车发动机电子控制系统修理时，建议参考相关技术手册和标准，以确保准确理解和应用这些术语。

055通用要求

5.通用要求安全操作规范在进行汽车发动机电子控制系统的修理工作时，必须严格遵守安全操作规范。这包括但不限于正确使用防护设备、避免短路和电击危险、确保工作区域的通风良好等。工具和设备要求修理过程中应使用符合规定的专业工具和设备，确保维修的准确性和安全性。这些工具和设备需要定期维护和校准，以保持其精度和可靠性。技术人员资质根据GB/T19910-2022标准，进行汽车发动机电子控制系统修理的技术人员应具备相应的专业知识和技能，包括但不限于电子控制系统的基本原理、故障诊断和维修方法等。他们需要经过专业培训，并持有相关资格证书才能上岗操作。

修理过程中产生的废弃物和有害物质应按照相关法规进行妥善处理，以减少对环境的污染。同时