耐油输送带过渡贴胶配方的优化.pptxVIP

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耐油输送带过渡贴胶配方的优化汇报人:2024-01-11

引言耐油输送带过渡贴胶配方原理现有耐油输送带过渡贴胶配方分析耐油输送带过渡贴胶配方优化方案

优化后耐油输送带过渡贴胶性能评价耐油输送带过渡贴胶配方优化应用前景结论与展望

引言01

随着石油工业的发展,耐油输送带在石油开采、运输和加工过程中扮演着重要角色。石油工业需求耐油输送带在使用过程中,经常出现过渡贴胶现象,导致输送带性能下降,影响生产效率。过渡贴胶问题优化耐油输送带过渡贴胶配方,提高输送带的耐油性、耐磨性和使用寿命,对石油工业具有重要意义。研究意义背景与意义

国外在耐油输送带材料、结构和配方等方面进行了深入研究,取得了一系列重要成果。国外研究现状国内在耐油输送带的研究起步较晚,但近年来发展迅速,取得了一定成果。国内研究现状目前国内外的研究主要集中在提高耐油性和耐磨性方面,对过渡贴胶问题的研究相对较少。存在的问题国内外研究现状

研究目的和内容研究目的:通过优化耐油输送带过渡贴胶配方,解决过渡贴胶问题,提高输送带的综合性能。研究内容分析过渡贴胶产生的原因和机理。优化配方设计,提高耐油性、耐磨性和抗过渡贴胶性能。进行实验验证和性能评估。研究不同配方对过渡贴胶性能的影响。

耐油输送带过渡贴胶配方原理02

耐油输送带在油类介质中能够保持稳定的物理和化学性能,不产生明显的变形和劣化。耐油性能强度与耐磨性耐温性耐油输送带具有足够的强度和耐磨性,能够承受物料运输过程中的冲击和摩擦。耐油输送带能够在一定温度范围内正常工作,不产生明显的老化和脆化。030201耐油输送带结构与性能

耐油性过渡贴胶应具有良好的耐油性,能够长期在油类介质中工作而不产生明显的劣化。粘合强度过渡贴胶与覆盖胶和带芯之间应具有足够的粘合强度,确保在使用过程中不发生剥离和脱层现象。过渡作用过渡贴胶位于耐油输送带的覆盖胶与带芯之间,起到承上启下的过渡作用,使两者之间的粘合更加牢固。过渡贴胶作用及要求

选择与覆盖胶和带芯材料相容性好的原材料,以提高过渡贴胶与两者的粘合强度。相似相容原则通过添加耐油剂、增塑剂等助剂,提高过渡贴胶的耐油性能,延长使用寿命。耐油性能优化考虑过渡贴胶的加工工艺性,选择适当的硫化体系、促进剂等,确保产品的加工质量和生产效率。加工工艺性配方设计原则与方法

现有耐油输送带过渡贴胶配方分析03

主要原材料及性能通常采用丁腈橡胶或氯丁橡胶,具有良好的耐油性、耐磨性和弹性。如炭黑、白炭黑等,用于提高橡胶的强度和耐磨性。如邻苯二甲酸酯类,用于提高橡胶的可塑性和加工性能。如硫磺、促进剂等,用于橡胶的硫化交联,提高橡胶的物理机械性能。橡胶基体补强剂增塑剂硫化剂

5.硫化将贴合好的输送带进行硫化处理,使橡胶与基体牢固结合,并达到所需的物理机械性能。4.贴合将压延好的胶片与输送带基体进行贴合,通常采用热压贴合方式。3.压延将混炼好的胶料通过压延机压成一定厚度和宽度的胶片。1.原材料准备按照配方比例准备各种原材料。2.混炼将橡胶基体、补强剂、增塑剂等加入密炼机进行混炼,使各种原材料充分混合均匀。生产工艺流程

耐油性不足现有配方在长时间接触油类介质时,容易出现溶胀、变形等问题,影响输送带的使用寿命。贴合强度不够现有配方在贴合过程中容易出现气泡、脱层等问题,导致贴合强度不足,影响输送带的运行稳定性。环保性能差部分原材料如邻苯二甲酸酯类增塑剂存在环保问题,不符合当前环保要求。存在问题及挑战

耐油输送带过渡贴胶配方优化方案04

选用具有优异耐油性、耐热性和机械性能的橡胶基体,如丁腈橡胶(NBR)、氢化丁腈橡胶(HNBR)等。新型橡胶基体添加具有提高耐油性、降低成本等功能的填料,如炭黑、白炭黑、硅酸盐等。功能性填料选用能改善加工性能、提高硫化效率、增强耐老化性能的助剂,如硫化剂、促进剂、防老剂等。助剂选择新型原材料选择及性能评估

压延工艺改进压延工艺,控制压延温度、速度和压力等参数,以获得厚度均匀、表面光滑的过渡贴胶。硫化工艺优化硫化工艺条件,如硫化温度、时间和压力等,确保产品达到最佳硫化程度,提高耐油性能和机械强度。混炼工艺优化混炼工艺参数,如混炼温度、时间、转速等,确保原材料充分混合均匀,提高产品质量稳定性。生产工艺改进与参数优化

实验设计01采用正交试验设计等方法,研究不同原材料配比和工艺参数对耐油输送带过渡贴胶性能的影响。性能测试02按照国家标准或行业标准,对优化后的耐油输送带过渡贴胶进行耐油性、耐热性、机械性能等测试。结果分析03通过数据分析,确定最佳原材料配比和工艺参数组合,为实际生产提供指导。同时,对实验结果进行讨论,提出进一步优化的建议。实验设计与结果分析

优化后耐油输送带过渡贴胶性能评价05

通过硬度计测量贴胶的硬度,以评估其抵抗变形的能力。优化后的配方应使贴胶保持适当的硬度,以确保在输送过程中的稳定

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