《船舶与海上技术+船体和螺旋桨性能变化测量+第1部分：总则gbt+40523.1-2021》详细解读.pptx

《船舶与海上技术船体和螺旋桨性能变化测量第1部分：总则gb/t40523.1-2021》详细解读;;;;;;;;;;;;指船舶的外壳部分，由板材和骨架构成，为船舶提供浮力和稳定性。;一门综合性的工程学科，研究船舶和海洋结构物的设计、建造、运营和管理等方面。;3.3螺旋桨;;本标准的制定参照了国际海事组织（IMO）和其他国际标准化组织的相关规范，确保我国船舶与海上技术的标准与国际接轨。;人员安全;;4.4可操作性原则;;船体设计需确保良好的浮性和稳性，以应对海上复杂环境。;;数据记录与分析;;推进效率是衡量船舶推进系统性能的重要指标，它反映了船舶主机输出功率转化为有效推力的比例。;船舶总阻力的构成;优化船型设计;;船体性能参数;推进效率;;根据船体结构和预期振动模式，选择合适的振动传感器类型和安装位置。;;变形测量技术;;;4.5.1测量前准备;;;对测量数据进行整理、校核和筛选，确保数据的准确性和完整性。;;5.1航速性能指标;回转直径;横摇周期和幅值;;;;;;;效率下降;;;船体变形监测;螺旋桨效率监测;;;;;;;;;性能指标测量的重要性;;A.1不确定度的评估方法;A.2假设条件;;;THANKS