《铁路劳动安全》预防触电课件.pptVIP

铁路职工培训教材2.劳动防护用品使用不规范。济南机务段缺少对各车间劳动防护用品使用情况的监督检查，日常忽视对职工进行正确使用劳动防护用品的培训教育。铁路职工培训教材【案例三】安全意识淡薄，导致触电死亡一、事故概况2006年2月10日5时49分，南昌铁路局福州供电段古田接触网工区按照维修作业计划，在古田－洋区间1号～14号间进行停电维修作业，2名接触网工分别在黄田3号大桥上的4号、5号支柱上进行腕臂螺母涂油作业。铁路职工培训教材4号支柱作业完毕，1名接触网工下地，另1名接触网工继续在5号支柱作业。此时监护人员没有跟进监护，该接触网工登上回流线肩架，超出作业范围，被另一路高压电击中，造成触电死亡。铁路职工培训教材铁路职工培训教材二、事故原因1.未执行安全规章。一是没有认真执行《接触网安全工作规程》第40条[即在进行停电作业时，作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)，与周围带电设备的距离不得小于：27.5kV和35kV为1000mm]的规定，擅自登上回流线肩架，超出作业范围作业，导致头部触及带电的供电线。铁路职工培训教材二是未能认真执行工区工前会和工作票布置的安全措施(即随时要与同杆架设的古－浦供电臂保持足够的安全距离)。三是违反《福州供电段语言式近电报警安全帽管理办法》的有关规定，擅自关闭近电安全帽的报警开关，是造成本起事故发生的主要原因。2.安全监护不到位。作业中安全措施没有明确到位，分工不合理，作铁路职工培训教材业内容不够具体。一是监护人安全责任不强，监护过程中，不能把握监护重点，未履行好监护职责，严重失职；二是工作领导人分工不合理，特殊作业环境下未增加监护人，工前会和收工会强调安全措施不具体，针对性不强；三是发票人所安排的作业内容中虽有“桥梁设备检修”作业内容，但填写不具体、不明确，是造成本起事故的重要原因。铁路职工培训教材三、事故教训1.现场作业指导不力。南平供电车间对“天窗”作业时间早、同杆架设等特殊情况下的停电作业未采取有效卡控措施，监督落实安全规章措施不到位，管理基础薄弱现场作业失控。2.职工安全意识淡薄。三级教育管理不到位，对特殊作业条件、作业铁路职工培训教材标准、关键作业点安全卡控措施的教育培训抓得不严。3.干部作风不扎实。本单位干部下车间、班组和现场跟班作业少，对近电报警安全帽的使用情况和存在的问题督促监管不力。铁路职工培训教材【案例四】误登杆，导致触电死亡一、事故概况2011年3月29日11时40分，沈阳铁路局锦州供电段锦州供电车间变压器台维修组，对锦州站至桃园站间贯通线变压器台进行检修作业，2名电力工为一检修小组，该组维修完1个杆式变压器台和一个箱式变压器后，准备对下一个工作项目进行维修作业时，1名电力工误认为自闭线31号单杆变压器铁路职工培训教材台为准备维修的贯通线变压器台，自己跳过大墙，登上有电的自闭线31号单杆变压器台，导致触电死亡。构成责任触电死亡事故(图5-17)。铁路职工培训教材铁路职工培训教材二、事故原因1.作业盲目蛮干。该电力工将抢修车引导到非作业地点，并盲目臆测自闭线31号杆上的变台是下个要检修的设备，错误登上有电的电杆，发生触电，是造成事故的直接原因。2.作业互控失效。当事人在自闭线31号电杆变台作业前不验电、不挂地线，简化作业程序，配合人员应当铁路职工培训教材知晓2名电力工对设备情况可能不够熟悉，没有认真履行监控职责，进行严格卡控，是造成事故的重要原因。三、事故教训1.作业施工例会、准备会流于形式。锦州供电车间召开了施工例会，但是会上既没有绘图讲解，也没有以书面形式通知作业人员布置作业内容，只是口头进行传达；施工准备会铁路职工培训教材上，没有提出具体的防错登等安全措施，导致作业人员在不清楚检修具体某个变压器的情况下，盲目参加作业。2.职能部门监管不力。锦州供电段安全科和技术科虽然派人参加了施工例会，但是对施工例会安全措施存在严重漏洞未能予以指出纠正，没有起到监督指导职能作用。铁路职工培训教材【案例五】监护不到位，导致触电死亡一、事故概况2011年8月9日13时10分，武汉铁路局武汉供电段咸宁供电车间咸宁接触网工区1名接触网工，在横沟站8号～12号支柱处进行拆除负荷隔离开关引线作业时，被感应电击中，所系安全带将该接