隧道工程风险统计及应急预案.docxVIP

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文档标题隧道工程风险统计及应急预案内容1隧道开挖初期,需严格把控工况,制定并实施详尽的安全措施,确保洞门的稳固性和安全性2在施工过程中,需时刻关注洞门的渗漏问题,实时解决,保障排水畅通3在洞门修复过程中,需确保修补后的混凝土强度与设计要求一致,防止结构损坏4对于管片拼装,需仔细检查各个组件是否均匀,以避免管道破裂5某工地发生事故后,需迅速启动应急预案,进行现场急救和安抚伤员,然后尽快送往医院治疗综上所述,这份文档的主要内容包括了隧道工

隧道工程风险统计及应急预案

1、洞门凿除

1)预防措施

盾构始发、到达端头采用三重管高压旋喷加固,加固体强度较高,正面土体稳定性较好,其主要的风险点在于加固体与车站围护结构的外侧表面结合不好及加固体之间的密实度未达到施工要求。如果出现上述情况,则洞门破除时很容易产生土体失稳现象,故在洞门破除前要做好预防措施:

(1)加固体抽芯检测

盾构端头抽芯检测桩数取总数的1%,且不少于3根。依据抽芯的结果对盾构端头加固的效果进行评价,若质量达不到要求,则对加固体进行补充加固。

(2)洞门水平观察孔

洞门破除前15~20天,对洞门区域进行抽芯试验和通过水平观察孔来检测盾构端头的加固效果,主要是观察正面土体的含水量及土体的加固强度等。通过水平观察孔观察,计算土体的渗水量与设计值比较评定渗水情况。

(3)抢险物资储备

破除洞门前,准备好注浆泵及相关的应急抢险物资(水泥、沙子、编织袋、木方、木板和棉被等),一旦洞门漏砂、漏水或塌陷则立即注浆止水,同时采用砂袋、棉被等进行封堵。

(4)紧急安全通道

利用盾构井后方的明挖车站结构设置破除洞门时的紧急安全通道,在施工期间,严禁任何人员和物品堵塞通道。

(5)破除洞门时间

盾构始发前的洞门破除工作,必须是在盾构机验收合格后盾构施工成员全部工作准备就绪后才能进行。

2)在凿除过程中,现场准备一台双液注浆机及水泥、水玻璃、砂子等材料,洞门渗漏含砂量大时立即进行注浆封堵。

3)做好渗漏水的抽排准备,利用现有的竖井防洪排污泵。

4)保持竖井上下楼梯畅通,一旦发生险情,确保人员安全撤离。

5)少量土体塌落

洞门破除过程中,由于机械破除时产生的震动等原因不可避免的有砂石掉落的现象。如果掉落砂石的量在控制范围内,不影响正常的施工,也不会对设备和人员构成安全风险,则可将砂石清理后继续施工,需要时可派专人在旁观测土体状况一旦发生危险即使通知施工人员撤离。

6)大量土体塌落

若因端头加固效果不好或施工不当等,造成洞口土体大量塌落时,应立即停止施工,并组织施工人员使用注浆泵对塌落初的土体进行注浆封堵,直到封堵完毕后方可进行下一步施工。

2、洞门密封失效

洞门密封效果的好坏是盾构顺利进(出)洞的关键因素之一,洞门密封失效的原因主要有:端头加固效果不佳、盾构机偏离设计轴线过大,导致密封帘布不能紧压在负环管片上;洞门密封设施安装不规范等,从而造成洞门漏水、流砂、漏泥。

1)预防措施

(1)严格按照设计文件进行洞门钢环的制作、安装,保证施工精度满足要求;

(2)加强盾构始发时的姿态控制,避免盾构姿态不好造成洞门密封的局部失效。

(3)盾构始发时,派专人对洞门密封情况进行观察,发现问题,及时处理。

(4)适当调整扇形压板,保证帘布橡胶与盾构筒体的密贴。

(5)储备好注浆设备及物资,随时组织注浆施工。

2)应急处理措施

(1)针对漏水、渗水、漏泥浆部位集中压注盾尾油脂,使盾尾密封油脂完全充填油脂腔。

(2)立即组织人员采用水泥-水玻璃双液浆对漏水、涌泥点进行进行注浆。

(3)使用棉被、海绵、快硬水泥等对洞口进行密封。

3、盾构栽头风险

1)预防措施

(1)盾构始发基座安装加固前,对工作井及洞门轴线、标高进行测量复核,确保始发基座精确定位,同时将盾构始发姿态抬高20mm,且在洞门钢环上对应于始发架钢轨焊接导轨,防止盾构推进时栽头。

(2)采用低推力、低转速、低速度推进。

2)应急预案

(1)盾构试推进时,一旦发生栽头现象,则加强负环拼装质量控制,并通过加贴软木衬垫的方式,调整好管片姿态,以保证盾构姿态良好。

(2)调整负环管片拼装点位,使盾构机处于仰头趋势。

(3)切实做好负环管片“箍紧”,严防因盾构姿态不佳导致管片受力不均,发生挤裂或移位。

4、管片拼装

1)有人员伤亡时及时组织进行抢救,并及时送医院。

2)管片拼装级出现异常时,立即停机检查。

3)管片吊装及拼装过程中,管片碎裂或出现裂纹,施工人员立即通知技术负责人;若管片出现大面积破坏,必须更换合格管片。

5、建筑物变形

1)建筑物变形超过警戒值但建筑物结构未发生异常情况

(1)由于注浆不饱满造成的地面建筑物沉降,根据发生沉降的里程所对应的洞内位置,在管片吊装孔上打孔,加注水泥和水玻璃双液浆,直至隧道上方可能存在的空间被浆液填充饱满;

(2)由于开挖面压力不够造成地面建筑物沉降,则提高仓内压力,同时增加同步注浆压力;

(3)加强地面监测,同时增加对建筑物结构状况的调查,以便指导施工。

2)建筑物结构发生异常情况,出现比较严重的裂缝

(1)立即疏散建筑物内人员,直至沉降稳定;

(2)在隧道内或地面注浆处理,直至隧道上方可能存在的空间被浆液填充饱满,并请专业房屋鉴定机构进行鉴定,确保建筑物的安全性。

6、管线变形

1)盾构机暂停推进,同时增加土仓压力。

2)对轻微损坏事故,应急领导小组接到

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