干气密封原理及使用.ppt

干气密封原理及使用;1.干气密封的发展

2.干气密封的特点及技术

3.干气密封的构造及原理

4.几种常见的干气密封

5.反再机组采用的干气密封

6.干气密封的使用及注意事项;最早的离心式压缩机常用的轴封措施有：迷宫密封、机械密封和浮环密封（又称油膜密封）。不过伴随科学技术的发展，发现上述三种密封技术存在着共同的缺陷：

1.密封油站费用高；

2.操作麻烦；

3.运行费用高；

4.可靠性差。

;干气密封是20世纪60年代末期在气体动压轴承的基础上通过对机械密封进行主线性改善发展起来的一种新非接触式密封，实际上重要就是通过在机械密封动环上增开了动压槽以及随之对应设置了辅助系统而实现密封端面的非接触运行。英国的约翰克兰企业于上世纪70年代末期率先将干气密封应用到海洋平台的气体输送设备上并获得成功。干气密封最初是为处理高速离心式压缩机轴端密封问题而出现的，由于密封非接触式运行，因此密封摩擦副材料基本不受PV值的限制，尤其适合做为高速高压设备的轴端密封。目前诸多大型离心式压缩机轴封均采用了干气密封技术。我部门的大型机组也选用了此技术。;

1.干气密封的由来

这是由于在压缩机密封端面存在着气膜而不是液膜，因此成为气体机械密封。在国外成为DryGasseals,意思是无液体润滑的气体密封，直译为中文就是干气密封。;2.干气密封的特点

★非接触式密封，动静环被气膜隔开，操作能耗极小，属于节能型密封，使用寿命较长；

★省去了庞大的密封油系统，减少了成本；

★操作简朴，可靠性高；

★运行费用和维修费用较低，占地面积小；

★构造复杂，技术难度大，规定制造和安装精度高，气源清洁度高。;三、干气密封技术基本构造原理;*;*;*;*;*;

基本原理：

伴随转子转动，气体被向内泵送到螺旋槽的根部，根部以外的一段无槽区称为密封坝。密封坝对气体流动产生阻力作用，增长气体膜压力。该密封坝的内侧尚有一系列的反向螺旋槽，这些反向螺旋槽起着反向泵送、改善配合表面压力分布的作用，从而加??启动静环与动环组件间气隙的能力。反向螺旋槽的内侧尚有一段密封坝，对气体流动产生阻力作用，增长气体膜压力。配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一种很小的间隙，一般为3微米左右。当由气体压力和弹簧力产生的闭合压力与气体膜的启动压力相等时，便建立了稳定的平衡间隙。;*;在正常状况下，密封的闭合力等于启动力。当受到外来干扰（如工艺或操作波动），气膜厚度变小，则气体的粘性剪力增大，螺旋槽产生的流体动压效应增强，促使气膜压力增大，启动力随之增大，为保持力平衡密封恢复到本来的间隙；反之，密封受到干扰气膜厚度增大，则螺旋槽产生的动压效应减弱，气膜压力减小，启动力变小，密封恢复到本来的间隙。因此，只要在设计范围内，当外来干扰消除后，密封总能恢复到设计的工作间隙，即干气密封具有自我调整的功能而保证运行稳定可靠。;*;※单端面干气密封

※双端面干气密封

※串联式干气密封

※带中间进气的串联式干气密封

;*;*;

双端面干气密封相称于面对面布置的两套单端面密封，有时两个密封分别使用两个动环。它合用于没有火炬条件，容许少许阻封气进入工艺介质中的状况。在两组密封之间通入氮气作阻塞气体而成为一种性能可靠的阻塞密封系统，控制氮气的压力使其一直维持在比工艺气体压力高0.2~0.3MPa的水平，这样密封气泄漏的方向总是朝着工艺气和大气，从而保证了工艺气不会向大气泄漏。双端面干气密封可以用在绝大多数离心泵的轴封上。

;双端面干气密封的特点：???

1.用“气体阻塞”替代老式的“液体阻塞”原理，即用带压密封气替代带压密封液，保证工艺介质实现“零逸出”；???

2.整套密封非接触运行，其功率消耗仅为老式双端面密封的5%，使用寿命比老式密封长5倍以上；???

流程。???;3.构造简朴的辅助系统，保证工艺介质不受污染及工艺介质不向大气泄漏，彻底挣脱了老式双端面机械密封对油系统的依赖。

4.密封气采用氮气或仪表空气，其压力高于介质0.2~0.3MPa。???

5.需要一定压力的气源，气源压力至少高于介质压力0.2MPa;???

6.双端面干气密封缺陷：