《海洋工程用耐蚀钢筋》编制说明.pdf

《海洋工程用耐蚀钢筋》

团体标准编制说明

一、任务来源

贯彻落实中共中央、国务院印发的《国家标准化发展纲要》中大

力发展团体标准的有关要求，制定满足市场和创新需要的团体标准，

落实国家关于钢铁行业高质量发展的政策导向，满足生产企业和下游

用户对海洋工程用耐蚀钢筋产品标准的实际需求，提出《海洋工程用

耐蚀钢筋》团体标准制定项目。

本标准由中国特钢企业协会提出并归口。由江苏沙钢钢铁有限公

司、冶金工业规划研究院等起草，并共同参与前期研究、调研和标准

的编制、修改、技术数据验证以及标准推广等工作。

二、制定本标准的目的和意义

海洋工程用钢筋混凝土结构的工程量大、所处气象水文条件复杂、

安全风险大，因此对海洋工程结构的安全性、耐用性提出了不同于普

通建筑的要求。特别是海洋工程所处环境面临较强的大气腐蚀和氯离

子腐蚀，海洋工程结构的耐蚀性能是海洋工程安全性、可靠性的重要

保障。海洋工程中大量使用钢筋混凝土结构，而钢筋腐蚀后会影响钢

筋混凝土的握裹力，降低其使用性能和建筑寿命，钢筋锈蚀引起钢筋

混凝土结构的过早破坏受到了海洋工程建设领域的高度关注。提高钢

筋的耐蚀性能能够有效提升海洋工程钢筋混凝土结构的安全性，同时

还能够减少后期的防腐维护，降低海洋工程全生命周期的运行成本，

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是未来海洋工程建设的发展方向之一。

海洋工程用耐蚀钢筋目前参考使用的相关标准有GB/T34206-

2017《海洋工程混凝土用高耐蚀性合金带肋钢筋》、GB/T33953-2017

《钢筋混凝土用耐蚀钢筋》。这些标准对钢筋的尺寸外形、力学和工

艺性能、内部质量、表面质量、试验方法等进行了规定，其中GB/T

34206-2017规定了高耐蚀性合金钢筋HRB400M、HRB500M、

HRB400ME、HRB500ME四个牌号。但是随着海洋工程建设对各类

耐蚀钢筋的要求更加多样化，对更高强度级别的高耐蚀合金钢筋，以

及从海洋工程建设成本考虑还需要使用的低合金钢筋的需求逐渐增

多。现有国家标准GB/T34206-2017、GB/T33953-2017并未包括以上

两类牌号的要求，无法满足高强度级别高合金耐蚀钢筋、低合金耐蚀

钢筋对标准的需要。

本文件以海洋工程用耐蚀钢筋专用产品的标准化需求为导向，满

足专用领域、专用产品的标准需要，结合生产和下游用户应用的实际

情况，制定适用性更强、技术指标更高的产品标准，在现有国家标准

基础上进行补充提升，突出标准的先进性，规范和引领海洋工程用耐

蚀钢筋的高质量发展。

三、标准编制过程

江苏沙钢钢铁有限公司、冶金工业规划研究院等单位共同承担了

《海洋工程用耐蚀钢筋》团体标准的编制工作，共同组建了该团体标

准起草小组，明确各自的责任和分工并开展工作。在《海洋工程用耐

蚀钢筋》标准制定过程中，起草小组认真查阅有关资料、收集相关数

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据信息，结合国内外海洋工程用耐蚀钢筋生产情况，产品下游用户对

海洋工程用耐蚀钢筋的性能要求，进行本团体标准的编制工作。

主要编制过程如下：

2023年5月，中国特钢企业协会团体标准化工作委员会（以下

简称团标委）秘书处给各位委员发出团体标准立项函审单。到立项函

审截止日期，没有委员提出不同意见。

2023年6月，团标委正式下达《海洋工程用耐蚀钢筋》团体标准

立项计划(2023年第三批）。团体标准立项后，江苏沙钢钢铁有限公

司、冶金工业规划研究院相关人员组成了标准起草组，提出了标准编

制计划和任务分工，并开始标准编制工作。

2023年7月～2024年1月：进行了起草标准的调研、问题分析和

相关资料收集等准备工作，完成了标准制定提纲、标准草案。

2024年2月：召开标准启动会，围绕标准草案进行了讨论，并按

照与会意见和建议进行了修改。

2024年6月：形成征求意见稿并发出征求意见。

2024年月：完成征求意见处理、形成标准送审稿。

2024年月：完成该标准审定会，根据审定意见修改。

2024年月：