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从城市规划看城市道路绿化景观设计
摘要:随着城市建设的高速发展,在完善道路、桥梁、雨污排水等基础设施
建设的同时,城市道路绿化景观也在城市建设过程中起到关键性的作用。不仅可
以提升城市的整体形象,也充分地体现了城市在一段时间内发展的特征。城市道
路绿化景观与城市绿地形成有机的整体,改善了城市的生态环境,赋予了城市活
力与生机。本文结合高邮中心大道拓宽改造工程中的道路绿化景观设计,对城市
道路绿化景观设计中的相关问题进行简要的探讨。
关键词:城市规划;道路绿化;景观设计
一、城市道路绿化景观设计在城市规划中的作用
1、城市道路绿化是城市建设发展过程中的重要部分,而城市规划也在一定
程度上影响着道路绿化景观的风格特点。根据城市规划的要求,结合城市的地形
地貌特征,对城市绿化进行特色化设计。
2、植物的光合作用,能够在吸收二氧化碳的同时释放新鲜氧气,有效改善
城市中的空气质量,调节城市局部的生态环境;并且部分植物可以有效吸收噪音
和粉尘,降低噪音,从而减少对城市居民的不利影响。
3、改善城市气候。一般情况下,道路绿化行道树主要是以乔木为主,根系
较为发达,有较大的树荫,能够在夏季遮阳,降低局部区域温度,有效的改善夏
季气温较高和干燥的情况,给行人、车辆带来便利。
4、能够合理的划分道路,改善城市环境。从当前情况来进行分析,对于道
路绿化景观进行应用,能够划分较为复杂的道路,使行人和驾车人员可以在正确
的道路上行驶,顺利到达地点。并且,对于城市道路绿化景观进行设计,还能够
使建筑群焕发新的亮色,使其更具有活力,打造城市特色。
二、城市规划在道路绿化景观设计中产生的作用
在道路绿化景观设计初期,需认真解读城市规划要求,了解道路定位及两侧
用地性质。并充分把握城市规划的特点以及城市历史文化,掌握目前的城市地形
地貌的特征。结合规划要求、城市文化特色、现实情况,对道路绿化景观设计,
进行精确定位,提出设计理念及愿景。
以高邮中心大道为例,在对城市设计规划相关文件的研究中,得出以下结论:
(1)中心大道是高邮城南经济新区内东西向的城市主干路,以珠光路为界连通
东部工业区与西部生活区的通勤大道;(2)控制性规划道路红线宽度32m,四块
板断面,双向4车道,中间有中分带;(3)城市设计规划中北侧有10m绿化退
让,南侧几乎没有绿化退让;(4)城市设计规划中道路两侧包含二类居住用地
和医院用地等。
而现场查勘后发现:(1)目前中心大道现状断面及路幅宽度,不能满足远
期规划中道路两侧用地性质及城市发展的需要;(2)现状道路为水泥混凝土路
面,行车舒适性差,与道路功能定位和城市形象不符;(3)凌乱的高压杆线及
过路杆线,严重影响全线的视觉感官效果;(4)道路两侧绿化手法老旧,形象
不佳;(5)目前道路两侧退让主要为公园绿地广场、商务用地、厂区、农林用
地。
1.
城市规划视角下道路绿化景观设计策略
结合城市道路规划的特性,针对性的提出绿化景观设计策略。满足城市发展
需求。高邮中心大道在设计过程中,提出以下精准设计策略:
1、满足近远期功能需求,选择适当的绿化方案:根据近远期相结合的要求,
道路横断面方案。在此基础上提出绿化设计方案,并适当考虑经济利益,避免浪
费。
2、单一品种的主题绿化设计,营造形象、氛围:分区域设置主题植物品种,
打破常规层次景观,通过色彩的变化,植物的疏密高矮对比创造丰富的自然景观
大道。
3、重要节点的精致化打造:对交叉口等重点区域精致化打造,结合当地文
化,设置节点主题。
4、现代材料、现代工艺的新理念融入:与时俱进,设计中融入新技术新材
料的运用。
1.
城市道路绿化景观设计的要点探究
1.
设计元素
1.
植物的选择。植物在街道景观设计中主要起到了景观导向,空间营造,软化
硬质景观等功能。城市的不同区域选择不同的植物进行栽植。如高邮中心大道,
行道树选择胸径18公分榉树,侧分带内花灌木(D15晚樱)+胸径18公分榉树交
错种植,局部增加了景观小品,体现生态及宜居的主题。岛头处设计低矮时令花
卉,整体景观简洁有序,达到即有季相的变换又有景观的效果。
2.
地面铺装:丰富多样的铺装形式可以吸引行人的眼球,成为具有标识性的景
观形态,新材料的不断开发和使用令我们的室外色彩不断增多。铺装材料应考虑
与周边环境的协调及绿色生态理念,满足场地海绵需求。并具有防滑、耐损、防
尘排
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