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从城市规划看城市道路绿化景观设计

摘要：随着城市建设的高速发展，在完善道路、桥梁、雨污排水等基础设施

建设的同时，城市道路绿化景观也在城市建设过程中起到关键性的作用。不仅可

以提升城市的整体形象，也充分地体现了城市在一段时间内发展的特征。城市道

路绿化景观与城市绿地形成有机的整体，改善了城市的生态环境，赋予了城市活

力与生机。本文结合高邮中心大道拓宽改造工程中的道路绿化景观设计，对城市

道路绿化景观设计中的相关问题进行简要的探讨。

关键词：城市规划；道路绿化；景观设计

一、城市道路绿化景观设计在城市规划中的作用

1、城市道路绿化是城市建设发展过程中的重要部分，而城市规划也在一定

程度上影响着道路绿化景观的风格特点。根据城市规划的要求，结合城市的地形

地貌特征，对城市绿化进行特色化设计。

2、植物的光合作用，能够在吸收二氧化碳的同时释放新鲜氧气，有效改善

城市中的空气质量，调节城市局部的生态环境；并且部分植物可以有效吸收噪音

和粉尘，降低噪音，从而减少对城市居民的不利影响。

3、改善城市气候。一般情况下，道路绿化行道树主要是以乔木为主，根系

较为发达，有较大的树荫，能够在夏季遮阳，降低局部区域温度，有效的改善夏

季气温较高和干燥的情况，给行人、车辆带来便利。

4、能够合理的划分道路，改善城市环境。从当前情况来进行分析，对于道

路绿化景观进行应用，能够划分较为复杂的道路，使行人和驾车人员可以在正确

的道路上行驶，顺利到达地点。并且，对于城市道路绿化景观进行设计，还能够

使建筑群焕发新的亮色，使其更具有活力，打造城市特色。

二、城市规划在道路绿化景观设计中产生的作用

在道路绿化景观设计初期，需认真解读城市规划要求，了解道路定位及两侧

用地性质。并充分把握城市规划的特点以及城市历史文化，掌握目前的城市地形

地貌的特征。结合规划要求、城市文化特色、现实情况，对道路绿化景观设计，

进行精确定位，提出设计理念及愿景。

以高邮中心大道为例，在对城市设计规划相关文件的研究中，得出以下结论：

（1）中心大道是高邮城南经济新区内东西向的城市主干路，以珠光路为界连通

东部工业区与西部生活区的通勤大道；（2）控制性规划道路红线宽度32m，四块

板断面，双向4车道，中间有中分带；（3）城市设计规划中北侧有10m绿化退

让，南侧几乎没有绿化退让；（4）城市设计规划中道路两侧包含二类居住用地

和医院用地等。

而现场查勘后发现：（1）目前中心大道现状断面及路幅宽度，不能满足远

期规划中道路两侧用地性质及城市发展的需要；（2）现状道路为水泥混凝土路

面，行车舒适性差，与道路功能定位和城市形象不符；（3）凌乱的高压杆线及

过路杆线，严重影响全线的视觉感官效果；（4）道路两侧绿化手法老旧，形象

不佳；（5）目前道路两侧退让主要为公园绿地广场、商务用地、厂区、农林用

地。

1.

城市规划视角下道路绿化景观设计策略

结合城市道路规划的特性，针对性的提出绿化景观设计策略。满足城市发展

需求。高邮中心大道在设计过程中，提出以下精准设计策略：

1、满足近远期功能需求，选择适当的绿化方案：根据近远期相结合的要求，

道路横断面方案。在此基础上提出绿化设计方案，并适当考虑经济利益，避免浪

费。

2、单一品种的主题绿化设计，营造形象、氛围：分区域设置主题植物品种，

打破常规层次景观，通过色彩的变化，植物的疏密高矮对比创造丰富的自然景观

大道。

3、重要节点的精致化打造：对交叉口等重点区域精致化打造，结合当地文

化，设置节点主题。

4、现代材料、现代工艺的新理念融入：与时俱进，设计中融入新技术新材

料的运用。

1.

城市道路绿化景观设计的要点探究

1.

设计元素

1.

植物的选择。植物在街道景观设计中主要起到了景观导向，空间营造，软化

硬质景观等功能。城市的不同区域选择不同的植物进行栽植。如高邮中心大道，

行道树选择胸径18公分榉树，侧分带内花灌木（D15晚樱）+胸径18公分榉树交

错种植，局部增加了景观小品，体现生态及宜居的主题。岛头处设计低矮时令花

卉，整体景观简洁有序，达到即有季相的变换又有景观的效果。

2.

地面铺装：丰富多样的铺装形式可以吸引行人的眼球，成为具有标识性的景

观形态，新材料的不断开发和使用令我们的室外色彩不断增多。铺装材料应考虑

与周边环境的协调及绿色生态理念，满足场地海绵需求。并具有防滑、耐损、防

尘排