insight无级变速一代参数.docx

学习使用过的

学习使用过的2004年本田Insight无级变速器（CVT）带空调的技术规范。使

用过的2004年本田Insight无级变速器（CVT）带空调的内饰，外饰和引擎规格。

发动机

汽油机：1LECA系列I3（995cc/60.7立方米）的稀薄燃烧12气门SOHC

67马力（50千瓦）

电动：144V10千瓦（13马力）ULEV/SULEV

马力

马力

65马力@5700rpm/73kw@5700rpm

大小 1.0L/61kw

扭矩

扭矩

65@4800/89@2000

类型 油电混合动力I3

传动系统

传动系统

传动系统

传动系统

前轮驱动

传输 1速CVT自动

燃油数据

燃油数据

EPA

EPA燃油经济性预计-城市

57MPG 4.1L/100km

EPA燃油经济性预计-高速公路

56MPG 4.2L/100km

油箱容量

油箱容量

10.6加仑（40升）

传动系统产品规格

传动系统产品规格

传动系统

传动系统

前轮驱动

内部规格

内部规格

前净空

前净空

38.8(986毫米)

前Hiproom 48.7（1237毫米）

前腿部空间

前腿部空间

42.9（1090毫米）

前Shoulderroom 50.5（1283毫米）

载客量

载客量

2

二净空 N/A

二

二Hiproom

N/A

二腿部空间 N/A

二

二Shoulderroom

N/A

外观规格

外观规格

整备质量

整备质量

1975磅(896千克)

总长度

总长度

66.7英寸（1695毫米）

总高度 53.3英寸（1335毫米）

总长度

总长度

155.1英寸（3945毫米）

最小离地间隙 5.9英寸（150毫米）

前轮距

前轮距

56.5英寸（1435毫米）

转弯直径-CurbtoCurb31.4英尺（9.57米）

转弯直径-CurbtoCurb

31.4英尺（9.57米）

转弯直径-WalltoWall N/A英尺

轴距

轴距

94.5（2400毫米）

最大宽度，Maxw/omirrors 66.7英寸（1694毫米）

轮

轮

前轮材料

前轮材料

合金

后轮材料 合金

轮胎

轮胎

前轮胎规格

前轮胎规格

P165/65SR14

后轮胎规格 P165/65SR14

安全

安全

驾驶员安全气囊

乘客安全气囊

乘客安全气囊

前盘/后鼓式制动器

CVT变速箱的优点

1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，

传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。

CVT变速箱的缺点

1、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高;而且操作不当的话，出问题的概率更高。

2、CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过2.8L排量或者280N·M以上的动力是它的上限，不过我们也看到现在有越来越多的车型，诸如奥迪或者日

产，都已经打破了这个上限，相信钢带的问题会逐步得到解决。

混合动力汽车的优点是：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜

等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。缺点:长距离高速行驶基本不能省油。

私家车购买车辆购置税的计算

私家车购买车辆购置税的计算

根据《条例》第六条一款规定，“纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为

纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款”。因购车的价格已经包含了17%或4%的增值税，而且增值税属于价外税，这个税种在出售环节交纳的，所以在计算购车价格时要先扣除增值税，即：不含

税价=（全部价款+价外费用）÷（1+增值税税