地下室顶板回顶方案71805.docx

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目 录

一、编制依据 2

1、施工图纸 2

2、主要规范、规程 2

二、工程概况 2

1、工程概况表 2

2、建筑、结构概况 3

3、回顶施工区域概况 3

4、设计总体思路 3

三、施工部署 4

1、组织架构 4

2、施工准备 4

四、回顶设计 4

五、施工安全措施 9

1、材质及其使用的安全技术措施 9

2、搭设的安全技术措施 9

3、拆除的安全技术措施 9

六、地下室钢管架回顶拆除 10

附图1:回顶施工区域总平面布置图 10

附图2:卸荷钢管支撑平面布置图 10

附图3:卸荷钢管支撑正、侧立面图 10

一、编制依据1、施工图纸

依云公馆1-5座及地下车库工程建筑、结构施工图纸2、主要规范、规程

(1)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)(2)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

(3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)(4)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)(5)《建筑施工手册》(第五版)

(6)《简明施工计算手册》(第三版)(7)《建筑施工脚手架实用手册》

(8)《建筑施工安全设施计算书编制范例》(9)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)二、工程概况

1、工程概况表

1

工程名称

依云公馆1-5座

2

工程地址

位于佛山市南海区九江大正路东侧

3

建设单位

佛山依云臻园房地产有限公司

4

设计单位

广州南方建筑设计研究院

5

监理公司

东莞市鸿业工程建设监理有限公司

6

质量监督

佛山市南海区建设工程质量安全监督站

7

施工总包

浙江新东方建设集团有限公司

8

合同范围

依云公馆1-5座土建工程、水电安装、排水工程

9

合同性质

总承包合同(除业主直接分包外)

10

投资性质

自筹资金

11

合同工期

660天(2015、8、1~2017、05、21)

12

质量目标

确保佛山市建设工程优质奖,争创广东省建设工程优质

2、建筑设计概况:

1座建筑面积:16233、01㎡、

2座建筑面积:18446、78㎡、

3座建筑面积:18122、58㎡、

建筑面积 114340、39㎡

各栋面积

4座建筑面积:14073、07㎡、

5座建筑面积:14140、87㎡

地下室建筑面积:33320、94

建筑用途 车库、商业、住宅楼

建筑特点

地下室负二层人防、负一

层车库、地下室车库

地下层数 二层

地下层高度

3、6、3、25、3、7、4、3、

3、1、3、35m

地上层数 32/38层

地上标准层高度

3、0m

非标准层高度 5、55m

设备层高度及面积

/

土0标高 5、5m

室内外高差

0、2m

檐口高度 116、0m/98、0m

建筑总高

126/108m

基本轴线距离 5、0m/3、0m

附属用房用途

/

楼梯结构形式 板式

建筑防火等级

1级

地下室防水等级 P6

地下室用途

设备用、房车库、人防

3、回顶施工区域概况:

本方案为依云公馆1-5座地下车库地下室顶板回顶工程,回顶区域约3000㎡,建筑最大高度为116m。回顶钢管基础设在地下室底板上(标高为-8、5m~-1、2m)。

4、设计总体思路

结合本工程结构形式与实际施工特点,1-5座人货电梯安装在地下室200mm、300mm厚结构顶板上,所以装修材料运输必须在地下室顶板上,且1-5座的钢筋加工场与模板堆场设置在地下室结构顶板上,结构顶板底采用钢管支撑传至地下室基础筏板上。主要分二个区域:第一个为钢筋加工场、模板堆场;第二个为材料运输车道区域。第一区域为钢筋加工场、模板堆场;第二区域为材料车运输车道。材料堆放范围内,因设置在地下室顶板上,材料堆放量大,使用时间长,结构装修时使用频繁,地下室顶板有后浇带,不成为整体,所以该区域荷载全部由回顶系统传至地下室底板,车道通过后浇带处

必须增加20厚钢板覆盖(达到后浇带浇筑条件的必须立即浇筑),根据人防设计图RG-01中设计说明所示地下室顶板核 6级荷载为55KN/㎡,钢材运输车轮的荷载为800KN×1、2(放大系数)/4/2=120KN/㎡,大于地下室顶板核6级荷载为55KN/㎡,综合分析,决定在地下室材料加工场、车道部位进行加固。加固材料:普通排栅钢管Φ48mm,壁厚3、0mm,可调上下托、管扣木枋。加固方法:在地下室底板上设置Φ48mm,壁厚3、0mm排栅立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑的尺寸为:地下室顶板临时车道、后浇带区域内立杆间距为600mm,拉杆在立杆纵撑拉结,面积约300㎡,其它钢筋加工场、模板堆场、非后浇带区域间距均为800mm,面积约3000㎡,上部设置顶托,架设4

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