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项目经理部混凝土质量通病治理总结

二O一O年十一月二十八

标混凝土质量通病治理总结根据 指挥部的统一部署，为实现我标段混

凝土工程又快又好的施工目标，我项目坚持快速发展、科学发展、安全发展、协调发展，在 总监办的精心组织下，开展了公路混凝土质量通病治理活动，

活动本着全面提高混凝土结构的耐久性、安全性和可靠性，保证混凝土工程在其使用年限内的有效使用。

高速公路第 合同段作为施工单位，项目经理部积极响应此次活动，扎

实有力地推进了此项工作，现就此次活动开展情况总结如下：一、管理方面

（一）加强组织领导，出台了通病治理实施方案

为使此项活动不流于形式，不走过场，项目经理部及时成立了公路工程混凝土质量通病治理活动领导小组，日常活动办公室设在工程部。领导小组负责研究制定总体方案，加强活动的组织和指导，办公室负责活动具体实施和开展，同时制定了《高速公路第 合同段混凝土质量通病治理活动实施方

案》，向各施工队伍、施工班组传达了活动的治理目标、治理内容，并就治理要求提出了具体措施。

（二）统一协调，形成质量通病治理工作联动机制

项目经理部根据工程特点，明确治理目标和环节，认真组织制定治理质量通病实施要点，落实施工责任。

1.经理部积极响应这次活动，成立了混凝土质量通病防治领导小组，保证了活动有效推进。各部门、施工班组认真落实质量保证体系，查找混凝土通病具体要点，制定整改措施，并组织检查小组，全体动员开展通病治理工作，严格“自检”的检查制度，确保不留质量隐患。

检查小组按照活动要求细化了实施细则、规范工作程序，严格把好材料设备进场、施工组织设计、现场管理、试验检测等各个重要关口。2.项目经理部加强与驻地办、总监办的沟通和联系，以创建精品工程为着眼点，积极稳妥地采用新技术、新材料、新工艺。同时组织做好技术交底、变更设计等工作，及时上报解决施工中存在的问题。

二、工艺方面

针对工程特点，开展通病治理活动

项目经理部在施工前，根据以往施工经验，结合在建类似混凝土结构的施工情况发现，混凝土结构物施工中会存在如下问题：

混凝土蜂窝麻面，裂纹、外形尺寸偏差、露筋、强度不均质等现象。针对这些问题，我们从源头做起，主要在以下几方面控制：

1.提高工人素质

对作业人员先进行培训教育，培训合格后才能从事混凝土、钢筋项目的作业。安排经验丰富的工班长在再现指导，发挥他们的先进模范作用。

2、实行优奖劣惩

对技术水平高，工作态度好，劳动效率高的作业工人进行计效奖励，对质量意识淡薄的从业人员进行惩罚，做到赏罚分明。

把好原材关

各类原材进场前必须进行现场取样，合格后方能进场，对于不合格的原材料，坚决不予进场。原材进场后，严格按相关制度存放，特别做好水泥和各类外加剂的防潮和钢材的锈工作。

控制混凝土的质量

混凝土在运输过程中控制好坍落度的损失，在混凝土入模前再次测定其坍落度，符合要求方可入模，如不满足要求，按专用技术条款的要求进行处理，

如果仍不能满足要求，坚决不予使用。在混凝土的振捣过程中，注意时间的控制，严防漏振、过振、振模板的现象发生。

三、实体质量方面

（一）蜂窝麻面现象

混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。

1、产生的原因：

混凝土配合比问题；

当一个混凝土构件宽度尺寸上很窄小，或者形状较为复杂、存在很多角落等难以接触到的部位；

不正确的浇筑方法；(4)混凝土未分层下料，振捣不实或漏振或

振捣时间不够；(5)模板漏浆；

(6)钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；(7)振捣不实或过分振捣。2、防治的措施：

每0.5-1.0米应当振捣一次，每次振捣5秒～2分钟不等，视混凝土的粘稠状态而定。另外，振捣棒应当是慢速均匀地从混凝土中拔出，拔出速率控制在80mm/秒最佳，这样振捣棒拔出时留下的空隙就能够被混凝土填充而没有新的空气泡产生。

结合现场实际情况认真设计混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m时设串筒或溜槽：分层浇灌，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模

板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1．5h，沉实后再浇上部混凝土。

小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理，

（二）露筋现象

混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。

1、产生的原因

灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露;

结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂