2024年全国一级建造师之一建民航机场工程实务考试重点黑金模拟题(详细参考解析）6.docx

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全国一级建造师考试重点试题精编

注意事项:

1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。

2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。

一、选择题

1、航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。

A.航空公司

B.机场各区域功能

C.目的地机场

D.中转机场

2、与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（）。

A.发射功率较大

B.反射回波较弱

C.干扰杂波少

D.方位精度较高

3、航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（）、行李提取区和工作人员办公区。

A.迎送区

B.候机区

C.办票区

D.安检区

4、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（）m。

A.75~450

B.900~1200

C.500~700

D.6500~11100

5、机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。

A.桩板式挡墙

B.抗滑桩

C.坡率法

D.加筋土

6、应急广播系统的线缆应采用（）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。

A.光缆

B.双绞线

C.同轴电缆

D.阻燃耐火铜芯电线电缆

7、下滑面与跑道水平面的夹角在2°～4°之间确定时，主要考虑（）。

A.跑道长度

B.升降带长度

C.净空条件

D.气象条件

8、多点定位系统的探测范围受（）限制。

A.能见度

B.温度

C.精度

D.视距

9、机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的（）。

A.50％

B.60％

C.70％

D.80％

10、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.主体

11、下列标记牌中，属于指令标记牌的是（）标记牌。

A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脱离跑道

12、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（）子系统。

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

13、挖方区的施工程序为（）。

A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实

B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实

C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）

D.清除腐殖土一平整（精细找平）一面层压实一挖运土

14、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（）。

A.A

B.B

C.C

D.D

15、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。

A.标识符

B.汉字

C.英文字母

D.数字

16、飞机配载平衡是由（）系统自动计算的。

A.指挥调度

B.资源分配

C.离港控制

D.协同决策

17、全向信标台可设置在（）。

A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处

18、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为（），在水平面内的投影与跑道中心线重合。

A.0°～2°

B.1°～3°

C.2°～4°

D.3°～5°

19、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）。

A.接地

B.屏蔽

C.滤波

D.隔离

20、下列工程属于民航专业工程的是（）。

A.航站楼土建工程

B.航站楼供电工程

C.航站楼消防工程

D.航站楼工艺流程项目

21、运料车应备有（）设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。

A.加温

B.风干

C.防震

D.篷布覆