中国电动汽车走向拉丁美洲和加勒比地区市场：市场现状、发展机遇与挑战.pdfVIP

中国电动汽车走向拉丁美洲和加勒比地区市场：

市场现状、发展机遇与挑战

摘要：拉丁美洲和加勒比地区作为电动汽车新兴市场，正迅速发展。目前，中国电动汽车产业

正积极拓展拉美市场，市场占有份额快速攀升，产业布局逐渐扩大。在这一过程中，“一带一路”

倡议、中国产业的自身优势以及拉美国家出于环保和发展经济而实施的多项电动汽车推广政策，

都显著促进了中国电动汽车产业在拉美的蓬勃发展。然而，仍然存在一些挑战，如直接购车补贴

不足、充电设施不足、消费者认知有限，以及拉美国家电动汽车本地制造化政策和地缘政治等方

面的阻碍等。为进一步深化中拉在电动汽车领域的合作与交流，需加强沟通与合作，致力于构建

透明而稳定的制度框架，借助“一带一路”倡议，强化技术合作和人才交流，并积极促进技术创新，

提升产品在当地市场的适应性。

关键词：拉丁美洲和加勒比；电动汽车；“一带一路”

在全球气候变暖及极端天气事件频发的背下降至2030年的58%(IEA,2023)[1]。

景下，各国政府纷纷制定节能减排措施以寻求随着全球电动汽车产业的快速发展，中国电

可持续的发展途径。此外，地缘战争引发的不动汽车制造商正逐渐将视野拓展至拉丁美洲和

稳定局势导致石化能源价格飙升，也加剧了各加勒比地区（以下简称拉美）市场。然而，要在拉

国政府对传统能源依赖性的担忧。因此，作为美市场立足，并非只是一场单纯的市场进攻，更

清洁、可再生能源的交通解决方案，电动汽车(1)是一场跨越国界的产业链布局和战略构建的挑

成为各国政策制定者和企业领袖共同关心的战。为此，本文将深入研究中国电动汽车在拉美

焦点。市场的现状，聚焦中国企业在当地产业链的构

自2017年以来，全球电动汽车市场发展迅建，探讨其所面临的机遇与挑战。本文贡献在

速，销售量和保有量呈指数级增长。2022年，全于：通过揭示这一新兴领域中的关键动态，为理

球电动汽车销售量达到1000万辆，占新售汽车解和评估中国电动汽车在全球范围内的扩张提

市场份额的14%。预计到2026年，电动汽车的供有价值的见解。

销售量将达2700万辆。中国作为电动汽车制造

和研发的领军者，仅在2022年新销售的电动汽一、拉美电动汽车市场的现状

车数量就达到近590万辆，占全球市场59%的份

额。同年，出口的电动车占全球总量的35%，动（一）尽管市场总规模相对较小，但正稳步

力电池的生产能力占全球75%。2023年1—11增长

月份，中国共出口新能源汽车1560564辆，较同与中国、欧洲等成熟市场相比，拉美电动汽

(2)车的市场份额较小，2022年仅售出约4万辆，占

期增长66.4%，继续保持全球领先地位。预计

到2030年，中国汽车制造商在全球汽车市场的全球销量的0.39%。但其作为新兴市场，仍然具

份额将增长至33%，而西方汽车制造商则从81%有重要地位。首先，该地区是全球汽车保有量

第4期桑紫瑞：中国电动汽车走向拉丁美洲和加勒比地区市场：市场现状、发展机遇与挑战

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增长最快的地区之一，预计到2050年，汽车保美元，到2050年将增至246亿美元。

有量将达到2亿辆。其次，汽车行业已经成为表12017-2023年拉美电动巴士保有量

拉美经济增长的主要驱动力，年均增长率达到年份

类型

5%。最后，随着成熟市场逐渐饱和，拉美等新2017201820192020202120222023

兴市场将成为电动汽车投资和销售的热点地