发动机燃油系统部件检测(杨生旺)讲解.pptx

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汽车性能检测与故障诊断

杨生旺高级工程师

项目五:汽车电控系统检测

任务一:发动机电控系统的检测与故障诊断

2.发动机燃油系统部件检测:

(1)、燃油泵继电器的检测

(2)、喷油器检测

(3)、油压调节器检测

(1)、燃油泵继电器的检测燃油泵继电器的检测

1.1燃油泵继电器的作用

是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。燃油泵继电器主要由ECU控制,控制燃油泵工作与否。

(1)、燃油泵继电器的检测燃油泵继电器的检测

1.2燃油泵继电器的检测:

线圈电阻值在80Ω左右为正常;

常开触点开关两端为无穷大;

常闭触点开关两端为0.5Ω以下。

(2)喷油器检测

2.1喷油器的作用及类型

喷油器根据发动机ECU发出的喷油脉冲信号,将计量精准的燃油喷入进气管或气缸内。

喷油器按工作电压分有低阻喷油器和高阻喷油器两种。

(2)喷油器检测

2.2检查喷油器电阻和电源电压

低阻喷油器应为2~3Ω。

高阻喷油器应为12~17Ω。

喷油器正极线束端子对地电压,应为12V。

(3)油压调节器检测

3.1燃油压力调节器

作用

调节至喷油器的燃油压力,使油路中的燃油压力与进气管压力之差保持常数,这样从喷油器喷出的燃油量便唯一地取决于喷油器的开启时间,使电控单元能够通过控制电脉冲宽度来精确控制喷油量。

(3).油压调节器检测

3.2检测前准备步骤:

燃油系统压力释放:

①起动发动机,维持怠速运转。

②拔下油泵继电器或油泵的电源接线,使发动机自行熄火。

③再使发动机起动2-3次,即可完全释放燃油系统压力。

④关闭点火开关,装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

(3)、油压调节器检测

3.3安装好燃油压力表

油压表可以安装在汽油滤清器油管接头、燃油分配管进油接头处,或用三通接头接在燃油管道上便于安装和观察的任何部位。

(3)油压调节器检测

①静态油压

②怠速油压

③最大油压

④剩余油压

调节油压-150kpa

调节油压490kpa

调节油压-250kpa

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