国际海上避碰规则重难点精讲第2条讲解.ppt

国际海上避碰规则重难点精讲第2条一、疏忽1、条款的适用对象适用于船舶、船舶所有人、船长及船员国际海上避碰规则重难点精讲第2条2、遵守本规则条款各条的疏忽如下列行为明显属于“对遵守本规则各条的疏忽”：1、船舶所有人不顾当时环境及情况，向船长施压并指定某一速度行驶。忽视“安全航速”的要求。2、船舶所有人在开航之前收到关于船舶号灯、号型以及声响设备损坏而要求修复的报告时，不予理睬，甚至强令起航。3、由于忙于定位，以致发现来船太晚。4、由于未能正确使用雷达以致发生碰撞。5、直航船在独自采取行动时，由于没有鸣放五短声的声导以致发生碰撞。国际海上避碰规则重难点精讲第2条3、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽1）未适应夜视或不了解周围环境或在避让过程中交接班；2）在狭水道、航道等通航密度大航行条件复杂的水域航行时不备车不备锚；3）在不适合追越的地段追越，狭水道内在右舷追越；4）用自动舵避让，不叫舵角叫航向，对舵令不核对；5）未能查核本船号灯显示情况而导致碰撞；6）在不适当的地方锚泊，未能留出足够余地；7）驶过锚地时离他船过近；8）对本船操纵性能不了解，对外界因素变化估计不足。国际海上避碰规则重难点精讲第2条4、当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽对于意外或突然发生的事件估计不足。1）突遇浓雾或暴风雨等严重影响视距或船舶操纵性能的天气；2）与两艘以上的船舶同时构成碰撞危险；3）夜间临近处突然发现不点灯的小船或突然显示灯光的小船；4）他船突然采取具有危险性的背离《规则》的行动；5）本船出现可能被预见，且会影响船舶能力的故障；6）由于环境和条件的限制，使本船或他船无法按照《规则》的规定采取避碰行动等等。国际海上避碰规则重难点精讲第2条二、背离1、背离《规则》的条件1）危险必须确实存在2）危险是紧迫的3）背离是合理的国际海上避碰规则重难点精讲第2条2、导致背离《规则》的情况1）航行方面危险2）碰撞方面危险3）特殊情况方面国际海上避碰规则重难点精讲第2条3、背离规则的目的为避免紧迫危险1）为避免碰撞或减轻损失；2）在紧迫危险情况下来不及与他船协调，应采取最有助于避碰的行动；3）此时紧迫局面已经形成。国际海上避碰规则重难点精讲第2条4、采取背离《规则》应注意的其他事项1）允许背离的条款，主要是《规则》第二章第二节和第三节对当事船舶具体避碰行为作出具体规定的条款。2）判断某一背离行为正确与否，良好船艺将是其衡量的标准。