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城市轨道交通专业教学资源库接触网维检修北京华鑫2017.12.13北京交通运输职业学院
接触网“防窜”中心锚结
01防窜中心锚结的使用123接触网“防窜”中心锚结接触网“防窜”中心锚结一般设在站场当站场上的接触网均为全补偿链形悬挂时,如果承力索全部设中心锚结是不可能的早期电气化铁路是在站场上设立能够安装中心锚结的硬霣梁,它不利于施工和维修
02防窜中心锚结的意义为了避免设计结构复杂的承力索中心锚结结构电气化铁道的运行实践表明,站场上承力索断线事故较少在新建电气化铁道站场上,设计了防止接触悬挂窜动的全补偿中心锚结
03防窜中心锚结的优缺点优点:结构简单,安装方便缺点:不防断线事故
04接触网“窜动”的原因接触悬挂在线路坡道处,由于悬挂本身的重量沿下坡方向产生作用于悬挂的分力曲线内侧因旋转腕臂偏转,出现对线索向某一方向的分力作用风力和受电弓对接触线的滑动摩擦力等,都能诱发接触悬挂向某一方向产生窜动窜动原因上述各种原因,有时可能会重叠出现
05防窜中心锚结的结构特点01防窜中心锚结,依靠两段辅助绳将承力索和接触线固定在软横跨上02安装时应注意,辅助绳在承力索上靠一正一反两个钢线卡子固定,与接触线连接的辅助绳张力要相等03中心锚结线夹应紧固并不得偏斜,各部螺栓涂油防腐
谢谢
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